多項科技創新成果助力秦嶺輸水隧洞全線貫通

引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞全線剖面示意圖      施工建設單位供圖

 施工技術人員操作TBM掘進機    許奧博 攝

 秦嶺輸水隧洞    許奧博 攝

2月22日上午11時17分，歷時15年建設的引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞全線貫通，工程通水指日可待，不久即可實現引漢江水北上，源自漢江的汩汩清水將穿越秦嶺，解關中之渴，助力陜西開啟高質量發展的新場景。

陜西水資源總量不足且分布不均，陜南水多，關中焦渴，陜北干旱。缺水已經成為制約關中和陜北經濟社會發展的一大瓶頸。經多方論證并報請同意批準，陜西啟動了省內南水北調工程——引漢濟渭工程。

據了解，引漢濟渭工程是我國“十三五規劃”的重大水利工程之一，同時也是陜西省規模最大、影響最為深遠的戰略性、基礎性和全局性水資源配置工程。該工程地跨黃河、長江兩大流域，橫穿秦嶺，年均調水規模15億立方米。竣工后，漢江水將通過秦嶺輸水隧洞調入關中各受水區，用以滿足西安、咸陽等城市及沿線6個工業園區用水，惠及1400多萬人，可補充500萬畝耕地的農業用水，是緩解關中渭河沿線城市和工業缺水問題的根本性措施。

秦嶺輸水隧洞總長98.3公里、最大埋深2012米，是引漢濟渭工程的控制性工程。在秦嶺地底，鑿出一條貫通南北的隧洞，導致在施工中，強巖爆、突涌水等災害疊加發生，其綜合施工難度堪稱世界之最。

科技創新是破解發展中問題的根本性舉措，是推進工程進展的動力之源。為了解決施工技術難題，陜西引漢濟渭工程建設有限公司建立了院士專家工作站和博士后創新基地，聘請中國科學院院士陳祖煜進站工作，特邀中國工程院院士王浩、張建民助力攻克工程建設難題；聯合清華大學、中國水科院等科研機構，開展110多項科技創新研究，取得具有自主知識產權的實用新型ZL授權8項，發表科技論文500余篇；相關科研成果獲得大禹水利科技進步獎、中國巖石力學與工程學會科技進步獎。其中，隧洞施工中應用的多項科技創新成果達到國際先進水平。

如在隧洞建設中，依靠科技創新成果與應用，秦嶺輸水隧洞實現了TBM法獨頭掘進施工通風距離16.5公里、鉆爆法無軌運輸施工通風距離7.2公里，創造了世界紀錄。

還有“引漢濟渭隧洞施工巖爆預警與防范”項目，取得了一系列創新性科研成果，在秦嶺隧洞巖爆等級綜合判定方法和分級標準方面達到國際領先水平。這些成果的應用，不但有效加快了施工進度，而且保障了施工安全，取得了4000余次巖爆無一人死亡的成績。

科技創新使引漢濟渭工程的隧洞施工也創造了很多紀錄，隧洞全長和埋深均為中國第二，擁有5820米的亞洲最長距離通風斜井，黃金峽泵站是目前亞洲第一高揚程大流量泵站，三河口水庫碾壓混凝土雙曲拱壩為國內第二高。

中國工程院院士曾恒一指出，引漢濟渭工程建設遇到了長距離施工通風、超硬巖、高頻強巖爆、突涌水和高溫高濕等多種世界性難題，依靠科技自主創新克服了多種突發情況和關鍵技術問題。

瞄準隧洞未來安全運行和檢修工作，該工程建設單位聯合國內有關科研機構正在開展具備無人巡檢和自主導航等功能的水下機器人研發，在確保正常通水的情況下，實現隧洞內智能安全巡查、故障清理和信息采集。