據中國國家航天局消息,11月8日,“天問一號”環繞器成功實施第五次近火制動,準確進入遙感使命軌道,開展火星全球遙感探測,將獲取火星形貌與地質構造、火星空間環境等科學數據,重點關注隕石坑、火山等典型地貌和地質單元。
前期,“祝融號”火星車已完成既定巡視探測任務目標,各項狀態良好,繼續開展探測任務。綜合考慮環繞器全球遙感探測和火星車中繼通信需求,工程研制團隊優化了軌道設計,確定了近火點約265千米、遠火點約1.07萬千米、周期約7.08小時的遙感軌道方案,在保證開展環繞科學探測的同時,為火星車提供更多的中繼通信支持,提升任務效率。
在遙感軌道,環繞器中分辨率相機、高分辨率相機、次表層探測雷達、礦物光譜分析儀、磁強計、離子與中性粒子分析儀、能量粒子分析儀等7臺科學載荷,將獲取火星形貌與地質構造、表面物質成分與土壤類型分布、大氣電離層、火星空間環境等科學數據,重點關注隕石坑、火山、峽谷、干涸河床等典型地貌和地質單元,實施高分辨率探測。
近日,上海海洋大學海洋科學與生態環境學院教授常亮與合作者基于多源衛星平臺的遙感探測技術,在北極大氣邊界層高度特性及其與海冰交互特征方面取得了重要進展,相關研究結果在線發表于《IEEE地球科學與遙感學報......
從去年5月18日自主進入休眠以來,踏上火星表面的第一個中國航天器——“祝融號”火星車目前的狀態如何呢?戳視頻,看總臺央視記者專訪中國行星探測工程總設計師張榮橋↓↓↓“祝融號”仍在“冬眠”自主喚醒需兩個......
“駕駛火星車除了技術難題,還有個特殊挑戰,得和‘祝融號’一樣按照火星日作息。國際同行也面臨這樣的問題。”談及在火星上“駕車”是何種體驗,天問一號任務遙操作總體主任設計師張輝近日在接受中新社記者采訪時如......
“火星日凌”是指地球、火星運行至太陽兩側且三者近乎處于一條直線的自然現象。2021年9月下旬至10月中旬,執行我國首次火星探測任務的“天問一號”經歷了第一次“火星日凌”,與地球的通信受到太陽電磁輻射的......
原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492663.shtm“火星日凌”是指地球、火星運行至太陽兩側且三者近乎處于一條直......
原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492217.shtm中新網上海1月6日電(記者鄭瑩瑩)中國航天科技集團八院509所1月6日發布消息稱,遠......
昨天(11月7日),在中國航展開幕前夕,第十五屆航空航天月桂獎在珠海揭曉,20位獲獎人和團隊分獲“技術先鋒”“大國工匠”“飛行精英”等七大獎項。經過評選,天問一號火星探測器總設計師孫澤州,殲-10C飛......
“天問一號”探測器在距離地球3.2億千米之外,成功著陸在火星烏托邦平原南部預選著陸區。5月22日10時40分,祝融號火星車駛離著陸平臺,開始新的征程……祝融號!一個新奇的名稱舉世矚目。2020年7月2......
第73屆國際宇航大會18日至22日在法國巴黎舉行。國際宇航聯合會21日專門為獲得該組織年度最高獎、2022年度“世界航天獎”的中國天問一號火星探測團隊舉辦成果介紹會。這是9月21日在法國巴黎拍攝的天問......
9月19日晚,科技部、國家航天局等單位聯合舉辦了一場科普活動,邀請航天領域的多名專家為青少年分享航天知識。記者在活動中獲悉,預計今年12月,“祝融號”火星車在滿足兩個特定條件后將會自主喚醒。航天領域的......