國際能源網訊：為鼓勵市民購買新能源汽車，9月24日，太原市出臺《太原市新能源汽車推廣應用實施方案》，購買一輛純電動乘用車最高可享受8萬元的各項補貼。
為推廣新能源汽車，國家補貼層面，納入中央財政補貼范圍的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，其國家補貼標準依據新能源汽車與同類傳統汽車的基礎差價確定。購買純電動乘用車最高補貼資金為6萬元，插電式混合動力乘用車最高補貼資金為3.5萬元。太原市在國家和省補貼的基礎上，購買純電動乘用車采取“固定標準”補貼，每輛補助2萬元；燃油車換購純電動車的，再給予3000元獎勵。
電動汽車用電價格方面，有關部門將制定民用純電動汽車充換電服務定價政策和機制，確保電動汽車使用成本顯著低于燃油 (或低于燃氣)汽車使用成本。太原市物價局將定期公布新能源汽車充換電服務指導價格，并制定出臺新能源汽車年檢費等相關優惠政策。
停泊車優惠方面，純電動汽車在公共停車場視情況減免停車費，道路內停車泊位免收2小時停車費；新能源汽車車牌確定專用號段，在機動車輛管理部門設立辦理車輛牌照綠色通道；鼓勵汽車金融公司發行金融債券，開展信貸資產證券化，增加其支持個人購買新能源汽車的資金來源。
雖然電動汽車日益普及，但“續航焦慮”依然是制約用戶體驗的核心痛點。現有的續航預測方法大多依賴實驗室仿真工況或小樣本測試，難以真實反映不同地區氣候、路況及駕駛習慣的巨大差異。近日，中國科學院大連化學物理......
“眼下，一些新能源汽車企業動輒宣傳1000公里，甚至還要瞄準2000公里的續航里程，這值得注意！”10月23日，2025綠色能源發展大會在湖北宜昌市舉行，第十四屆全國政協常委、經濟委員會副主任苗圩在會......
當今的電動汽車熱潮意味著將會有堆積如山的電子垃圾。盡管目前已有大量電池回收改進方案，但電動汽車電池最終仍被填埋處理。麻省理工學院的研究團隊希望通過一種新型自組裝電池材料改變現狀，這種材料在浸入簡單有機......
8月1日起，電動汽車供電設備和傳導充電系統安全要求、智能床、燃氣—蒸汽聯合循環發電機組單位產品能源消耗限額、轎車翻新輪胎、應急避難場所通用技術要求等一批重要國家標準開始實施，將為引領傳統產業優化升級、......
7月22日，世界新能源汽車發展組織成立大會在京舉辦。中國科協主席萬鋼線上出席并講話。萬鋼表示，希望世界新能源汽車發展組織從全球視野出發，推動產業轉型與可持續發展的深度融合；以多邊機制為基礎，推動全球政......
為落實市場監管總局綜合整治“內卷式”競爭工作部署，2025年6月18日上午，市場監管總局標準技術司組織召開動員部署會，研究以標準提升推動解決新三樣產業“內卷”問題有關工作。會議聽取了重要標準研制進展情......
中華人民共和國工業和信息化部公告2025年第14號根據《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（工業和信息化部 財政部 商務部 海關總署 質檢總......
各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團商務主管部門，中國汽車流通協會：為深入貫徹落實黨中央、國務院關于大力提振消費的決策部署，持續釋放新能源汽車消費潛力，加快培育汽車消費新增長點，按照“購......
財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委最新公示了關于2016—2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況按照財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委《關于開展2016—202......
記者從市場監管總局（國家標準委）了解到，一批重要國家標準批準發布。交通運輸方面發布公共汽電車場站劃分、空鐵旅客聯運服務等2項標準，方便公眾便捷出行。發布全球首個新能源汽車電耗限值標準，較上一版推薦性標......