快舟二號戰略意義強：打造空間快速響應能力

　　“快舟”小型固體運載火箭由中國航天科工集團公司研制，采用了國際首創的星箭一體化技術，在國內首次采用柵格舵控制技術，是我國首個具有快速集成、快速入軌能力的小型固體運載火箭，創造了我國航天發射的最快紀錄，使我國航天發射運載工具由液體運載火箭拓展到固體運載火箭，初步形成了我國亟需的空間快速響應能力。

　　據中國航天科工集團公司官網的消息，2014年11月21日14時37分，我國在酒泉用快舟小型固體運載火箭成功將“快舟二號”衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，創造了我國航天發射的最快紀錄，其中蘊含的戰略意義不可小覷。

　　中國亟需的空間快速響應能力初步具備

　　去年的9月25日“快舟一號”在酒泉發射成功，當時有媒體評論說，此舉標志著中國搶在美國之前，成為首個完整發射星箭(衛星和火箭)一體化快速應急空間飛行器試驗的國家，具有重要的戰略意義。

　　關于此次“快舟二號”衛星發射，中國航天科工集團公司董事長、黨組書記高紅衛指出，“快舟任務的戰略意義不言而喻”。四院黨委書記郭勇指出，此次飛行試驗意義重大，是對快舟產品“快速響應”能力的實戰檢驗。

　　“快舟二號”采用了國際首創的星箭一體化技術，可實現快速集成、快速測試、快速發射；在國內首次采用柵格舵控制技術，是我國首個具有快速集成、快速入軌能力的小型固體運載火箭，創造了我國航天發射的最快紀錄，使我國航天發射運載工具由液體運載火箭拓展到固體運載火箭，初步形成了我國亟需的空間快速響應能力。

　　‘快舟二號”是國家863計劃相應工程的收官之戰，關系著科研攻關、技術創新能否順利轉向工程化。“快舟”圓了航天科工10余年來的快速發射衛星之夢，也培養出了撐起國家天空的新力量——我國第一支空間快速響應裝備研制隊伍。

　　太空快速發射系統五大優勢——多快好省輕

　　“快”即快速發射。不僅單次發射時間快，火箭和衛星進場后不到一周即可發射，還可以在短時間內連續多次發射，同一批次組織多次發射。一般而言，這類火箭多為固體運載火箭，可實現地下發射井、車載機動、簡易塔架等多種方式發射，甚至可以從戰略導彈核潛艇上機動發射，可以擺脫對大型衛星發射基地的依賴。

　　據悉，此次“快舟二號”衛星發射，使用方要求團隊在規定天數內實現成功發射，以證明“快舟”快得名副其實，時間之短，尚無先例。總設計師說：“快速發射被列入了考核項，如果沒能在規定時間內完成，即使最終發射成功，也不算完成任務。”

　　“多”即載荷能力多，一般可把一噸重的小衛星發射入軌。對于小于10千克的納米衛星，可以“一箭多星”，快速將各類小衛星送入軌道，完成包括應急通訊、應急導航、應急偵察等諸多任務。

　　“好”即效果好。世界核大國等均有大量中遠程固體和液體彈道導彈，其中很多達到或接近退役時間，要么拆解，要么抽檢打靶試驗。如果能改造為太空快速發射系統用來發射衛星，既可檢驗技術性能，又提供了新的商業發射平臺。

　　“省”即省錢。正規的大型運載火箭每次發射至少需5000 萬美元，如果能讓“低成本”的“小運載火箭”實現小載荷發射，尤其是將退役導彈“廢物利用”，這不僅能降低發射成本，也讓一些國家少了一大筆銷毀導彈的額外成本，可謂兩全其美。

　　“輕”，即重量小。要“快”，就得更“輕”，為此，航天科工的研發團隊大膽提出了將安全機構的尺寸及重量縮小至現有產品的五分之一，對這個近乎“瘋狂”的方案，隊員們進行了反反復復近50次試驗調試，最終實現了技術和材料的升級更新，并獲得一項國防ZL。經包為民、龍吟豪等八位院士組成的專家組評定，“快舟”火箭的運載系數已處于國際領先水平。