科技部部長萬鋼談世博會科技發展

世博會油立方

　　從埃菲爾鐵塔到電話機，歷屆世博會都是一個展示最前沿科技成果的舞臺，即將到來的2010年上海世博會也不會例外。屆時，上海市民將在家門口領略到怎樣的“科技盛宴”?日前，科技部部長萬鋼在北京接受了記者的專訪。

　　世博科技“可感可觸”

　　萬鋼介紹，此次世博科技的總體目標是“綠色能源、和諧生態、便捷高效、創新活力”。為了讓普通觀眾理解這16個字，精心設計的展項和一套由新技術支撐的保障體系不可或缺。以“便捷高效”為例，為了讓每個參觀者通過世博園區入口閘機時間少于20秒，此次世博會門票采用了無線射頻(RFID)技術，在門票中植入“聰明芯片”，不僅免去了人工檢票的繁瑣，加上無線傳感網的配合，還能讓參觀者在園區內隨時得到所需的信息和幫助。對于管理人員來說，也能及時獲知人流去向，便于管理和疏導。

　　萬鋼認為，科技決不是孤芳自賞，世博會就是一個展示科技魅力的大舞臺。“我希望上海世博會成為一次‘嘉年華’，對科技成果真實的感受、無盡的憧憬，都將在這里體現!”萬鋼說，明年世博會上展示的科技精品，如新能源汽車、三維電視等，不一定馬上就能“飛入尋常百姓家”，但只要乘過、看過，大家還是會相信，不久的將來一定會用上。對于科技人員來說，這不正是最直接最重要的創新動力嗎?

　　企業積極參與，“不談錢”

　　從2005年起，科技部與上海市啟動了“世博科技”專項行動計劃，陸續布局上百個科研項目。4年多來，成千上萬名科技人員、辦展人員力求讓最新最好的技術運用于世博會展覽及配套保障中。其中，令萬鋼印象最深刻的，是不少企業的積極態度。以汽車產業為例，此次世博會期間將有200多輛燃料電池電動汽車、300輛純電動汽車、500輛混合動力汽車上路，以上汽為代表的國內汽車制造企業從幾年前就開始投入人力、財力研發，企業之間互相協作，真正體現了創新主體的作用。

　　"我們的企業從來不跟我講，他們投了多少錢，還缺多少錢;相反，他們與我討論最多的是，現在距離目標還有多遠，如何更好地完成任務。"萬鋼說，企業這種自覺投入的態度，是最令他感到欣慰的。實施"世博科技"專項，政府每年有8000萬元的投入，但他認為，如果算上全國各地企業圍繞世博會開發新技術新產品所投入的有形、無形成本，"世博科技"專項的潛在價值，遠遠不止8000萬。以企業為主體的創新體系，也將在這一過程中逐漸成形。

　　讓"盛會效應"更持久"

　　從去年奧運會后，我已經在北京坐過4次公交車。目的是看看這批在奧運會期間表現出色的電動汽車，現在''上路''情況如何。"萬鋼認為，不管是奧運會還是世博會，其獨有的"盛會效應"，對于推動最新技術成果走入日常生活，都有非常重要的意義。盛會期間大放異彩的科技成果，在后續推廣時具有很多先天優勢：本身技術實力過硬，加之經歷考驗，群眾接受度自然高。目前，在全國范圍內推開的"十城千輛"新能源汽車商業化示范運行計劃、"十城萬盞"半導體照明推廣計劃，以及促進太陽能產業的"金太陽"工程，便是典型例子。這種思路也將在上海世博會之后的技術成果推廣中得到體現。

　　2010年世博會后，將有哪些具有推廣價值的新技術改變時代、改變人們的生活?萬鋼認為，幾乎每一個"世博科技"項目都是一個新的經濟增長點。比如，光伏發電、海上風電、新能源汽車、海藻制油、第四代移動通信技術……如果每一項技術的后續推廣到位，不僅人民群眾能體驗得到，更重要的是將為我國產業結構調整作出重要貢獻。