節能與新能源汽車重大項目車用燃料電池技術戰略研討會在京召開
2007年11月8日,由國家863計劃節能與新能源汽車重大項目辦公室組織的“車用燃料電池技術戰略研討會”在北京召開。會議由節能與新能源汽車重大項目總體組燃料電池責任專家衣寶廉院士主持。來自全國20多家企業、大學、研究機構的50余位專家和會議代表參加了會議,參會代表涵蓋了節能與新能源汽車重大項目內燃料電池及其關鍵共性技術各個課題承擔單位、有關的動力系統技術平臺單位和整車單位。科技部高新司能源與交通處相關同志參加了會議。
“十一五”工作啟動一年多來,各研發單位均取得了一定的成果,部分成果具有不同程度的突破。其中,動力系統技術平臺方面,上海燃料電池汽車動力系統有限公司和同濟大學研制的新一代動力系統平臺在動力性能指標上取得了較大提高;清華大學在實驗室燃料電池堆快速評價方法方面取得了階段性成果。燃料電池發動機方面,上海神力科技有限公司研究成功中空纖維膜增濕技術,提高了燃料電池的可靠性和耐久性;新源動力股份有限公司采用多種車用工況考核了燃料電池的壽命,并通過電極的改進提高了燃料電池在車用工況下的耐久性;武漢理工大學在CCM產業化方面取得進展。其他共性技術方面,大連化學物理研究所燃料電池關鍵材料及部件測試中心初步構建了關鍵材料測試平臺;工作壓力可達1barg的雙螺桿和離心式壓縮機已進入組裝調試階段;碳紙、雙極板、增強質子交換膜、電催化劑等共性技術課題均取得了階段性成果;制氫、車載高壓供氫系統、氫安全與標準研究已按計劃取得了較好進展。
會上,與會代表就課題研究進度、行業發展的現狀及趨勢以及課題存在的問題、下一步工作計劃等展開了熱烈研討。與會代表一致認為,燃料電池性能和耐久性方面是目前國際上研究的熱點。與會代表希望,研發團隊能夠繼續在新一輪研發競爭中保持先進水平,力爭取得更大突破。
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