蓬萊193油田“世界環境日”再現少量漏油

　　康菲石油和中海油表示，外輸軟管連接閥斷開，導致0.6立方米原油溢出，昨晚已清理完畢；整改中再度漏油引起業內質疑

　　新京報訊 （記者 鐘晶晶）康菲石油中國有限公司與中海油總公司昨日披露，6月3日晚間，位于渤海灣的蓬萊19-3油田再次出現漏油，0.6立方米原油（約3.8桶原油）溢出。康菲石油昨日晚間表示，現場已清理完畢。

　　巧合的是，昨天正是世界環境日，此次溢油正值去年蓬萊19-3油田溢油一周年之際。康菲石油披露，原油外輸作業是遵照國家海洋局第582號令，為油田泄壓和油藏管理進行的適當作業，此次事件與去年蓬萊19-3油田發生的事故沒有關系。

　　康菲稱現場已清理完

　　蓬萊19-3油田是中國最大的海上對外合作油田，康菲石油是油田作業方，占49%股份，中海油占51%股份。

　　康菲石油昨日披露，6月3日晚在對排液泄壓產生的原油進行外輸作業時，外輸軟管連接閥因異常導致安全裝置自動斷開，少量原油溢出。溢油發生后，連接閥自帶的自動隔離閥關閉，溢油源被切斷，沒有原油再溢出。6月4日凌晨，執行監測任務的直升機巡視組觀測到了一條油膜。昨日晚間，康菲石油表示，現場已清理完畢。

　　康菲表示，正在積極調查連接閥斷開的原因。目前溢油源已被切斷，對環境不會造成進一步風險。公司已向國家海洋局及其他相關政府監管部門進行了匯報。中海油總公司昨日披露，6月4日下午，現場已無油膜。公司將對此事件保持密切關注，并積極協助作業者進行相關處置。

　　整改中再度漏油引質疑

　　雖然與上次溢油事故沒有直接關聯，但目前康菲正按照國家海洋局的要求進行整改，過程中出現溢油也再度引發質疑。山東大學海洋學院副教授王亞民表示，經過一年的整頓再次發生漏油，說明康菲內部管理方面存在很大問題，政府部門要加強監管。

　　去年6月4日起，蓬萊19-3油田B、C平臺陸續出現溢油，此后國家海洋局認定此事故屬于責任事故，作業者未盡合理審慎作業者責任，并責令蓬萊19-3油田全面停產。據此前康菲披露，在事故中，截至去年8月24日，溢油事故共溢出原油700桶，礦物油基泥漿2500桶。

　　值得注意的是，自去年9月國家海洋局要求蓬萊19-3油田停產后，截至目前油田一直未復產。年初中海油股份有限公司在業績報告會上披露，中海油正在協助康菲做好環境監測和保護，提交重新修訂的總體開發方案以及妥善處理索賠事宜等，并很有希望年內復產。

　　此次溢油事件發生對其復產是否構成影響尚不明確。廈門大學教授林伯強指出，是否影響復產可能還要看具體漏油原因，但無疑已讓公眾對康菲、中海油在環保方面的工作產生了持續的質疑。