中國北京,2010年10月25日-通用電氣(NYSE: GE)旗下GE運輸系統集團宣布,GE運輸系統集團在中國成立的首個鐵路信號實驗室在北京隆重揭幕,成立這個實驗室是為了幫助中國的鐵路信號行業攻克業務技術難關、提升在華服務質量,為中國鐵路信號行業提供不斷革新的解決方案。
該實驗室將為GE運輸系統集團在中國的主要鐵路信號項目提供技術支持,包括應用在全球知名的煤炭重載運輸線路大秦線上的重載技術――LOCOTROL分布式動力控制系統,以及應用在青藏線上的ITCS增強行列車控制系統。實驗室包括LOCOTROL檢測和維修中心,LOCOTROL系統驗證與測試實驗室以及ITCS實驗室等。
“伴隨中國近年對鐵路發展的高度重視,中國本土客戶對于鐵路信號技術的進步與革新要求也不斷提高。” GE運輸系統集團智能控制全球總裁畢艾文先生指出,“北京的新實驗室將使我們能夠更迅速的對中國客戶提出的各種技術革新的需求進行技術測試與驗證,從而確保我們與中國客戶更緊密的合作。”
“另外,新實驗室將有效減少機車零件測試和返修時間。新實驗室的成立再次佐證了GE運輸系統集團為中國鐵路市場提供不斷革新的鐵路信號解決方案的承諾,同時,這也是繼 LOCOTROL分布式動力控制系統及ITCS增強行列車控制系統在中國鐵路成功應用后,GE運輸系統集團在華發展具有里程碑意義的一步。” 畢艾文先生補充道。
“新實驗室的成立是我們“立足中國 服務中國 ”發展戰略的重要組成部分,也是我們在華快速發展,擁有不斷擴展的客戶資源的結果。”GE運輸系統集團智能控制亞太區總裁尚文德先生強調。“實驗室中的本地技術人才將確保與客戶更好的溝通從而提供更高效的解決方案。相信實驗室的成立也是我們在華發展,成為中國鐵路長期戰略合作伙伴的一個重要發展平臺。”
LOCOTROL通過分布在整列車中的機車中執行牽引和控制指令,來幫助鐵路提高長大列車的運載能力。客戶可使用命令信號遙控機車,從而加強對整列車的動力和制動系統的控制。通過GE的LOCOTROL分布式動力控制系統,工程師可以更快更有效地啟動和停止列車,從而提高了鐵路網的運營效率。將動力分散于列車的各個部分,可降低列車間作用力,減少斷鉤,并節省燃料。實踐證明,依據列車配置和地形的不同情況,LOCOTROL可提高6-10%的燃料效率。
GE增強型列車控制系統(ITCS)利用既有信號或建立自己的虛擬信號,通過無線方式傳送列車運行命令,相當于以調度集中方式運行。作為一個完整的安全系統,ITCS可以提高路網中所有客運和貨運列車的最高速度。由于其精確的定位和閉塞分區的縮短,與傳統的控制系統相比, ITCS能夠有效地使線路能力翻倍。
關于GE運輸系統集團中國:
通用電氣旗下的GE運輸系統集團擁有超過100年的歷史,是全球領先的鐵路、船用動力、鉆井電機、采礦業和風能科技的供應商。GE運輸系統提供貨運和客運火車機車、鐵路信號、通信系統、集成系統解決方案、船用發動機、礦用卡車電動輪驅動系統、鉆井電機、高品質的零備件及售后服務。
GE早在100多年前就進入了中國市場。1908年,GE在中國建立了第一個燈泡制造廠。1984年,中國進口了首批420臺GE運輸系統集團制造的ND5柴油內燃機車。2002年,GE運輸系統集團在北京成立了通用電氣運輸系統(中國)有限公司,提供研發、制造和其他服務。2005年,GE運輸系統集團與中華人民共和國鐵道部簽訂了300臺Evolution?系列中國干線機車合同,用于中國各大鐵路干線。2008年GE運輸系統集團創建了第一個礦用自卸卡車電動馬達生產廠,并成立了通用電氣運輸系統(沈陽)有限公司。在過去的6年內,公司實現了兩位數的業務增長,為中國提供了245個就業機會,在北京、上海、大同、成都、常州和格爾木等城市設有辦公室。
目前,GE運輸系統集團已成為銷售額超過45億美金的全球化企業,也是中國可持續發展基礎設施建設不可分割的一部分。
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