福建省特檢院三明分院開展盾構機檢測業務
2月14日，福建省特檢院三明分院急企業所急，派出高級檢測人員協助廈門某集團有限公司三明分公司進行盾構機的無損檢測工作。該設備直徑達到6250mm，最大厚度達到150mm不等，技術難度大，部件多，任務重。為了不影響企業生產進度，三明分院檢測人員中午不休息，認真研究圖紙和新標準，為企業制定了檢測方案，得到企業的贊賞。 據悉，該公司此次試制的新型盾構機主要用于地鐵、隧道等大型公共工程的挖掘工作，具有高速、節能，環保的鮮明特點，是國家大力推行國產化高端機械產品，預計該公司將年產10到15臺套。該產品代表了三明的重型機械取得的重大突破。......閱讀全文
福建省特檢院三明分院開展盾構機檢測業務
2月14日，福建省特檢院三明分院急企業所急，派出高級檢測人員協助廈門某集團有限公司三明分公司進行盾構機的無損檢測工作。該設備直徑達到6250mm，最大厚度達到150mm不等，技術難度大，部件多，任務重。為了不影響企業生產進度，三明分院檢測人員中午不休息，認真研究圖紙和新標準，為企業制定了檢測方案
地下神器“三河號”盾構機
7月20日，記者隨“高質量發展調研行”河北主題采訪活動實地探訪了位于廊坊三河市的軌道交通22號線河北段神威大街站。 順著長長的樓梯，記者跟隨工作人員來到地下20米深、水汽濃重的軌道施工現場，見到了軌道交通22號線河北段首臺盾構機——“三河號”。據了解，軌道交通22號線河北段共計劃投入6臺直徑8
最聰明盾構機挑戰超級穿海工程
離大連市中心不遠，有個梭魚灣，正在建造的中國航母就停泊于此。大連地鐵5號線要穿過這個海灣，考慮到巨輪出入，不能架設跨海橋梁，因此采用海底隧道。而這項工程催生出一臺超級裝備。 1月18日，“海宏號”盾構機在大連始發，它堪稱中國研發的最聰明的盾構機。 據中鐵一局介紹：大連地鐵5號線火車站到梭魚
超大型盾構機的“中國心”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492648.shtm 穿山越嶺、過江跨海……有著“世界工程機械之王”之稱的盾構機，是開挖隧道的神器，在地鐵、高鐵、水利等基建領域大展神威。 作為基建大國，我國雖然已經實現了盾構機的國產化，但盾構機
最大盾構機穿越長江，不忘保護江豚家園
12月28日，在中交集團舉行的“交筑·大國重器”媒體開放日上，記者來到目前國內在建穿越長江最深、水壓最高、直徑最大的超大直徑盾構隧道——江陰靖江過江通道項目，現場感受我國自主研制的國內直徑最大、性能最先進的泥水平衡盾構機“聚力一號”的磅礴力量，這也是國內第一個把保護江豚作為設計理念的盾構機。
如何對盾構機液壓油濾芯進行保養？
如何對盾構機液壓油濾芯進行保養？盾構機要想正常運轉起來是需要注入液壓油的，而液壓油在使用過程中會因為種種原因導致有污染物混進液壓油中，這些污染物會造成液壓油污染，增加盾構機配件的磨損，降低盾構機工作效率，因此液壓油濾芯的使用就顯得很重要了。要保證盾構機液壓油濾芯的工作效率，您必須對液壓油濾芯進行保養
UGEFHP盾構機高壓橡套軟電纜技術指標？
UGEFHP盾構機高壓橡套軟電纜技術指標？ 用途 本產品適用于額定電壓8.7/15kV及以下露天礦及地下掘進重型設備用乙丙橡皮絕緣氯丁橡皮護套高壓橡套軟電纜。 使用特性 3.1電纜導體高額定溫度為90℃。 3.2短路時(長持續時間不超過5秒)電纜
“鮀島號”盾構機下線－“虎鯊”將為海灣隧道建設開路
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494447.shtm2月21日，由鐵建重工和中鐵十四局聯合打造的大直徑泥水平衡盾構機“鮀島號”在鐵建重工第一產業園區下線。該設備開挖直徑13.42米，刀盤涂裝虎鯊圖案，既代表施工地點為汕頭市，又寓意“虎鯊
世界最大斷面組合式矩形盾構頂管機成功下線
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492228.shtm 1月6日，世界最大斷面組合式矩形盾構頂管機“中鐵1179號”在鄭州中鐵裝備國家TBM產業化中心下線，這是我國在矩形頂管技術上的又一次重大突破，進一步鞏固了我國在該領域的國際領先地
集國產超大直徑盾構機大成－“強國號”有新功能
11月20日，由中鐵二十二局與鐵建重工聯合打造的超大直徑泥水平衡盾構機“強國號”，在鐵建重工園區準備向穗莞深城際“前海至皇崗口岸段三工區”項目運發。 “強國號”是目前國內最先進的超大直徑盾構機，被譽為同類產品的“天花板”和集大成者。“強國號”有哪些新功能？ “‘強國號’總長126米，總重33
Tintometer收購Kittiwake水質檢測業務
近日，羅維朋(Lovibond?)品牌水質分析和顏色測量技術全球制造商和經銷商Tintometer集團宣布其已簽訂最終協議購買 Kittiwake公司水質檢測試劑盒業務。 此舉表明Tintometer集團長期致力于其核心領域――水質和顏色分析擴展的決心。Kittiwake的產品線是對
實驗室檢測業務基本流程
1.檢測申請人負責填寫《化學檢測申請單》并提供檢測用的樣品和相關的技術資料、信息。實驗室樣品管理員進行收樣并有技術負責人進行復核確認。2檢測受理本實驗室受理檢測業務，均由實驗室樣品管理員統一接收，其它人員不得擅自接收檢測樣品。樣品的檢查和管理應按照《樣品管理程序》執行。對于例行、重復性和其它簡單的檢
我國首臺使用國產主軸承的再制造盾構機在合肥順利下線
近日，我國首臺使用國產主軸承的再制造盾構機在合肥順利下線。這標志著，河南省盾構及掘進技術國家重點實驗室與航空精密軸承國家重點實驗室強強聯合，攻克了盾構機主軸承自主研制瓶頸，取得了我國在該領域的重大技術突破。 盾構作為一種短使用周期、高價值成本設備，當前國內保有量已超1200臺。隨著其“老齡化”
制罐業務成長空間可期,智能檢測業務保持快速增長
?? 4月25日,公司發布2017年度報告及2018年第一季度報告。?? 2017年,公司實現營業收入54,857.82萬元,較2016年38,845.43萬元同比增長41.22%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤13,647.50萬元,同比增長25.80%。2018年一季度,公司實現業務收入12,7
中車研制成功全球首套盾構機永磁電機
繼永磁動力技術成功應用于高鐵、風電、空調、新能源汽車等領域后，中車株洲電機公司又一次在全球首次將永磁技術成功運用于大型機械重工領域——全球首套盾構機永磁同步電機研制成功，并順利交付客戶，開始裝載試運行。這標志著中車株洲電機公司在盾構機永磁驅動技術領域已達國際領先地位。運用這項技術，實現大幅節能的
我國首套盾構機用超大直徑主軸承研制成功
? 自研超大型盾構機用直徑8米主軸承。中科院金屬研究所供圖■本報記者 倪思潔 穿山越嶺、過江跨海，需要用到一種像穿山甲一樣的挖隧道神器——盾構機。我國作為基建大國，雖然實現了盾構機的國產化，但在盾構機的核心部件——主軸承上卻長期依賴進口。 近期，由中科院金屬研究所李殿中研究員、李依
室內空氣檢測業務量猛增
農歷新年來臨之前，迎來了搬家高峰。與此同時，市區做室內空氣質量檢測公司也迎來空氣質量檢測高峰期。市檢驗檢疫局檢科分院專業檢測室內空氣的工作人員吳龍飛正在市民家中采樣。 記者從市區一些檢測機構了解到，室內空氣檢測主要檢測空氣中甲醛、苯、甲苯的含量，最近兩個月的業務量與平時相比大幅上漲。
質檢總局放開七類檢測業務收費
質檢總局關于貫徹落實放開部分檢驗檢測經營服務收費的公告 根據《國家發展改革委關于放開部分檢驗檢測經營服務收費的通知》（發改價格〔2015〕1299號，以下簡稱1299號文），自2015年8月1日起放開部分檢驗檢測經營服務收費，改由相關專業服務機構依據《價格法》等法律法規，制定相關收費標準。現將涉及
地鐵盾構法隧道施工質量監控重點及對策
地鐵盾構法隧道施工質量監控重點及對策具體包括哪些內容呢？下面中達咨詢為你介紹相關內容。一引言近年來，為適應城市發展需要和滿足城市居民日益增長的出行需求，上海市地鐵建設不斷加快了建設步伐。根據上海地區軟土地質的特點，地鐵區間隧道建設一般都采用盾構法施工，盾構法施工是以盾構機為隧道掘進設備，以盾構機的盾
大國重器！“地下蛟龍”領跑記
盾構機，號稱“地下蛟龍”，名副其實的大國重器。“京華號”盾構機刀盤正在吊裝下井 北京東六環入地改造項目（以下簡稱北京東六環項目）現場，我國迄今研制的最大直徑盾構機“京華號”正在這里作業。中鐵十四局的建設者操縱著它，在地面30米以下，開挖一條長7.4公里的隧道，同時也檢驗著我國自主研發盾構機性能
地鐵盾構施工引起的地表沉降分析
在人口密集、建筑設施密布的城市中進行盾構法施工,由于巖土開挖不可避免地產生對巖土體的擾動并引起洞室周圍地表發生位移和變形;當位移和變形超過一定限度時,勢必危及周圍地面建筑設施、道路和地下管線的安全。因此,中外學者對盾構施工擾動的機理[1]、地層移動[2]、土體影響范圍[3-5]等做了大量的研究工作,
歷時十多年，他們讓超大型盾構機不再受制于人
穿山越嶺、過江跨海，需要用到一種像穿山甲一樣的挖隧道神器——盾構機。我國作為基建大國，雖然實現了盾構機的國產化，但在盾構機的核心部件——主軸承上卻長期依賴進口。 近期，由中國科學院金屬研究所李殿中研究員、李依依院士團隊牽頭攻關的超大型盾構機用直徑8米主軸承研制成功，標志著我國已掌握盾構機主軸承的
超大型盾構機的“中國心”－走近中科院金屬所研發團隊
穿山越嶺、過江跨海……有著“世界工程機械之王”之稱的盾構機，是開挖隧道的神器，在地鐵、高鐵、水利等基建領域大展神威。 作為基建大國，我國雖然已經實現了盾構機的國產化，但盾構機的核心部件——主軸承卻長期依賴進口。令人振奮的是，這一現狀將得到扭轉。 最近，由中國科學院金屬研究所科研團隊牽頭攻關的
歷時十多年，他們讓超大型盾構機不再受制于人
穿山越嶺、過江跨海，需要用到一種像穿山甲一樣的挖隧道神器——盾構機。我國作為基建大國，雖然實現了盾構機的國產化，但在盾構機的核心部件——主軸承上卻長期依賴進口。 近期，由中國科學院金屬研究所李殿中研究員、李依依院士團隊牽頭攻關的超大型盾構機用直徑8米主軸承研制成功，標志著我國已掌握盾構機主軸承
長沙“挖”通首個盾構法施工磁浮隧道
在長長的隧道里面，挖呀挖呀挖…… 5月6日，湖南長沙黃花國際機場改擴建工程T3航站樓地下27米，“磁浮二號”國產盾構機順利拆解完成并吊出。 至此，由長沙軌道集團建設、中鐵十四局施工的我國首條盾構法施工的中低速磁浮隧道，實現了全線貫通。同時，也打開了“盾構與磁浮”的新建設方式。 首用盾構法施
多項國家重大裝備的核心部件取得突破
從穿山越嶺到過江跨海，盾構機是國民經濟和建設的重大裝備。作為盾構機“心臟”的主軸承，其研發是實現盾構機自主可控制造的“最后一公里”。2022年底，我國科研團隊研制出設計壽命超過10公里、具有國際水平的“超大型盾構機用直徑8米主軸承”。面向國家重大需求，現在科研團隊又有了新目標。春節期間，在位于沈陽的
歷時十多年，他們啃下這塊“硬骨頭”
穿山越嶺、過江跨海，需要用到一種像穿山甲一樣的挖隧道神器——盾構機。我國作為基建大國，雖然實現了盾構機的國產化，但在盾構機的核心部件——主軸承上卻長期依賴進口。 近期，由中科院金屬研究所李殿中研究員、李依依院士團隊牽頭攻關的超大型盾構機用直徑8米主軸承研制成功。這標志著我國已掌握盾構機主軸承的
種植盾構術修復前牙外傷病例分析
近年來，即刻種植在口腔種植領域得到了越來越廣泛的應用。研究表明，即刻種植臨床成功率與傳統的延期種植相當，并且患者所受手術創傷明顯減小，治療周期也顯著縮短。然而，即刻種植仍存在著一些不可預期性。比如在種植體植入后，周圍均存在不同程度的軟硬組織變化。尤其是在前牙唇側區域，由于骨板較薄，在拔牙6~7個月以
白鶴山檢測站開展業務培訓
3月13日，柳葉湖旅游度假區白鶴山超限檢測站召開業務培訓會議，進一步加強路政執法人員的業務水平，推進2018年治超工作順利開展。 會上宣讀了2018年一季度業務培訓方案， 3月13日至16日，組織該站全體執法人員進行學習，通過集中學習、分組討論、負責人講解、交流討論、總結提高的方式，進行
－中源協和設立子公司開展基因檢測業務
7月24日晚間公告，公司決定與李同恩共同出資設立中源協和（天津）醫學檢驗所有限公司，建設并運營中源協和（天津）醫學檢驗所，專業開展基因檢測相關技術研究與應用。 新公司注冊資本5000萬元，中源協和以現金對新公司出資4750萬元，占新公司股權比例為95%；李同恩以現金出資250萬元，占新公司股權