費托合成催化劑助劑的機理研究取得突破
K助劑是費托合成鐵基催化劑不可或缺的組成部分，長期以來國際上對K助劑作用機理的認識一直處于混沌的“黑箱”狀態。近日，中國科學院山西煤炭化學研究所、中科合成油技術有限公司的合成油科研團隊從理論上闡明了費托合成鐵基催化劑的關鍵助劑K對活性相表面結構的調變作用，這對高性能煤制油催化劑的研制具有重要的指導作用。 眾所周知，大多數多相催化劑均需添加一定量的堿金屬助劑來獲取最佳的催化活性和選擇性，其中費托合成和合成氨催化劑就是最典型的例子。在過去幾十年內，大多數實驗和理論工作集中于金屬K與CO在金屬表面共吸附體系的電子效應研究，提出給電子作用、極化誘導作用、靜電相互作用等觀點。但金屬K和催化體系中“真實助劑狀態”的氧化態鉀具有完全不同的電子結構，且K的電子效應通常為短程作用，基于電子效應的各種觀點均不能合理解釋為什么微量K助劑對催化劑活性和選擇性會產生顯著影響。 合成油團隊基于密度泛函理論和實驗研究，首次揭示了K助劑的一個重......閱讀全文
費托合成催化劑助劑的機理研究取得突破
K助劑是費托合成鐵基催化劑不可或缺的組成部分，長期以來國際上對K助劑作用機理的認識一直處于混沌的“黑箱”狀態。近日，中國科學院山西煤炭化學研究所、中科合成油技術有限公司的合成油科研團隊從理論上闡明了費托合成鐵基催化劑的關鍵助劑K對活性相表面結構的調變作用，這對高性能煤制油催化劑的研制具有重要的指
我所發表碳基催化劑用于費托合成的綜述文章
近日，我所催化基礎國家重點實驗室微納米反應器與反應工程學研究組（05T7組）劉健研究員團隊與法國國家科學院催化與固體化學研究所（UCCS, CNRS）Andrei Y. Khodakov研究員團隊聯合發表了題為“Carbon-based catalysts for Fischer–Tropsch
王亮、肖豐收合作團隊合成氣催化效率翻倍
近日，中國科學院精密測量科學與技術創新研究院鄭安民研究團隊與浙江大學王亮、肖豐收研究團隊合作，報道了一種控制催化劑表面微觀環境中水物種的吸-脫附平衡的策略，實現合成氣制備低碳烯烴過程中催化劑效率翻倍，同時，進一步優化了低碳烯烴的選擇性，展現出良好的工業應用前景。?? 費托合成（Fischer-
用于提高費托合成的Ru1Con單原子合金
ACS Catal.：用于提高費托合成的Ru1Con單原子合金 費托合成(FTS)是一個重要的催化過程，可用于從天然氣、煤和生物質衍生的合成氣制備液體燃料和精細化學品。然而，探索高性能催化劑和了解催化機理仍然具有挑戰性。在此，我們設計了一種Ru1Con單原子合金(SAA)催化劑，其中通過二維約
科學家實現液體燃料選擇性集成調控
在目前的能源結構中，源自石油的碳氫液體燃料發揮著極其重要的作用。石油資源不可再生，而人們對碳氫液體燃料的需求卻在日益擴大，石油資源終有消耗殆盡的時刻。因此，充分利用非石油基碳資源（天然氣、生物質、煤等）以及探索新的碳氫液體燃料生產方法變得極為迫切。費托合成（Fischer-Tropsch syn
“磁性納米材料的控制合成及其能源轉化”取得成果
近日，北京大學工學院材料科學與工程系侯仰龍教授與北京大學化學與分子工程學院馬丁研究員合作，在碳化鐵(Fe5C2)的可控制備及其費托合成催化性能研究領域取得重要突破，成果以全文形式“Fe5C2納米顆粒：簡易的溴化物誘導合成和用作費托合成活性相”（Fe5C2 Nanoparticles: A Facil
高研院在合成氣直接轉化制長鏈α烯烴研究中取得進展
近日，中國科學院上海高等研究院中科院低碳轉化科學與工程重點實驗室研究員鐘良樞和孫予罕團隊在合成氣直接轉化制長鏈α-烯烴研究中取得進展，研究成果以Direct production of olefins from syngas with ultrahigh carbon efficiency為題于
天大李新剛聯合富山大學教授獲費托合成突破性成果
?? 近日，天津大學化工學院李新剛教授團隊聯合日本國立富山大學的椿范立教授在費托合成領域取得了突破性研究成果。 該研究團隊設計并開發出一種“西瓜子”結構的鈷/二氧化硅催化劑，精確控制了鈷晶粒尺寸，并通過結構限域效應阻止反應過程中鈷的團聚和燒結。他們發現當鈷晶粒尺寸為7納米左右時柴油餾分產品選擇性高
中日聯合研發制備液體燃料新技術
尋找替代原油的新方法和新技術一直是科學家追求的事業。日本富山大學教授椿范立團隊和廈門大學教授王野團隊聯合在費托合成催化劑研究方面取得了創新性成果，為直接合成不同類型的液體燃料提供了一種簡單有效的方法。近日，該成果發表于《自然—催化》。 隨著社會經濟發展，人們對汽油、航空煤油、柴油等液體燃料的需
大連化物所揭示二氧化碳催化加氫中的界面效應
近日，中國科學院大連化學物理研究所副研究員孫劍和研究員葛慶杰團隊在二氧化碳催化加氫中的界面效應研究中取得進展，發現可碳化的系列K助劑可在二氧化碳加氫的氣氛中誘導鐵基催化劑形成高活性Fe5C2-K2CO3界面，促進乙烯、丙烯和線性α-烯烴的生成。 大量消耗化石能源使溫室氣體排放量增加，引發全球變
煤基費托合成－液體蠟－－溴指數(以Br計)/(mg/100g)的測定
煤基費托合成液體蠟分為三類: 一一輕質液體蠟: 主要由C10-C14的正構烷烴組成的液態烴類混合物； 一一重質液體蠟: 主要由C11-C18的正構烷烴組成的液態烴類混合物； 一一粗液體蠟: 主要由C10-C19的烷烴組成的液態烴類混合物。 范圍 本標準規定了煤基費托
雙功能催化劑上金屬位性能調控研究取得新進展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494251.shtm雙功能催化劑在能源及大宗化學品生產過程中具有廣泛應用，烷烴加氫異構則是其中具有代表性的過程之一。其可將直鏈烷烴轉化為異構烷烴，為典型的原子經濟性過程，是提高汽油辛烷值、降低柴油凝點和改
硫酸二甲酯作催化劑及助劑的應用
硫酸二甲酯可以用于合成光穩定劑等助劑和催化劑。例如在50℃左右的環境下，往硬脂酸和三乙醇胺為原料合成的雙長鏈酯胺有機溶液中，以一定速度滴加甲基化試劑硫酸二甲酯，可以合成酯基季銨鹽，這是一種陽離子柔軟劑，這種陽離子柔軟劑有優良的柔軟性能和較好的抗靜電性，而且能夠在環境中生物降解，比傳統的雙十八烷基
關于一氧化碳的加氫反應介紹
在不同的反應條件和催化劑作用下，一氧化碳加氫可合成多種有機物，如：合成甲醇、費托（Fischer-Tropsch）法合成烴（費托合成）、合成甲烷（甲烷化反應）、合成乙二醇、合成聚亞甲基（polymethylene）等。? （1）合成甲醇 選用銅-鋅-鉻催化劑，在溫度為230～270℃、壓力為
德國費托斯FESTO氣缸的保養方法
德國費托斯FESTO氣缸的保養方法： 對于氣動元件來說，設備的氣密性還有油霧潤滑元件的潤滑要求是維護中zui重要的兩點，那么我們具體要注意到的的事情就是油霧器選用一周補油一次的規格，補油時，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應重新調整滴油量， 調整后滴油量仍減少或不滴油，應檢查油霧器
生物質經合成氣制芳烴的方法介紹
生物質氣化是生物質利用的重要方向之一，是在高溫條件下，將生物質燃料中的可燃部分轉化為可燃氣的熱化學反應。生物質氣化的原料來源廣泛，可以用秸稈、薪柴、林業加工廢棄物等廢棄物資源，生物質氣化的產品即合成氣，是一碳化工的源頭，可以用來生產甲醇、合成油等各種化工產品。目前，利用合成氣制芳烴的途徑主要有兩種：
山西煤化所在光催化費托合成研究中取得進展
費托合成將合成氣（一氧化碳和氫氣的混合氣）在催化劑作用下轉化為碳氫化合物，產物主要為直鏈的烷烴和烯烴。隨著石油資源的日益短缺，以及合成氣來源的多樣化，由費托合成過程制備液體燃料和化學品受到人們越來越多的重視。這也是將非石油資源（如煤、天然氣和生物質等）轉化為清潔燃料和化學品的關鍵過程。目前，費托
甲醇合成催化劑的條件
一般采用銅基催化劑，由氧化銅狀態還原為銅后具有活性。進口溫度220-240度，床層溫度不高于285度,，采用汽包液體循環帶走熱量；壓力大約50-80個大氣壓；流量、空速等根據負荷和壓縮機來定；氣體成分根據轉化工藝來定，一般看氫碳比。
“費托合成油加氫異構制Ⅲ類+潤滑油基礎油技術”通過科技成果評價
評價?近日，中國科學院大連化學物理研究所研究員田志堅、研究員王從新團隊與陜西未來能源化工有限公司、克拉瑪依華澳特種油品技術開發有限公司合作開發的“費托合成油加氫異構制Ⅲ類+潤滑油基礎油技術”，通過了中國石油和化學工業聯合會（以下簡稱“石化聯合會”）組織的科技成果評價。評價委員會一致認為：該技術反應條
我所提出加氫異構雙功能催化劑上金屬位性能調控策略
原文地址：http://www.dicp.cas.cn/xwdt/kyjz/202302/t20230220_6680087.html 近日，我所化石能源與應用催化研究部烷烴轉化新催化材料及新過程研究組（DNL0802組）田志堅研究員、王從新研究員等在加氫異構雙功能催化劑金屬位性能調控研究中取得新
“863”煤氣化多聯產示范項目驗收
國家“863”計劃重大項目——以煤氣化為基礎的多聯產示范工程日前在北京通過技術驗收。該項目的實施標志著我國在以煤氣化為基礎的多聯產及IGCC關鍵技術研發和工業示范方面取得了重大進展，具備了相關技術自主研發、系統集成和工程成套能力。 該項目緊密結合我國煤化工快速發展對大型關鍵設備、工藝和技術
新型加氫異構技術產出高品質潤滑油基礎油
??我國是潤滑油生產和消費大國，潤滑油每年的表觀消費量達到1000萬噸。在所有潤滑油產品中，III類及以上高檔潤滑油產品以20％的市場獲取整個市場80％的利潤，但國內80%的高檔潤滑油品牌為國外品牌，高檔潤滑油主要依賴進口。近日，中國科學院大連化學物理研究所（以下簡稱大連化物所）研究員田志堅團隊開發
二氧化碳加氫合成高碳醇研究獲進展
將溫室氣體CO2與綠氫耦合并轉化為含兩個及以上碳原子的高附加值醇（C2+OH），是實現CO2減排并滿足全球能源與化學品需求的重要途徑。然而，這一過程面臨多重挑戰，如CO2化學性質惰性、反應網絡復雜等問題使精準控制C-C偶聯存在較大挑戰性。此前，有研究開發出貴金屬催化劑、改性費托合成催化劑等多種體系，
金屬催化劑表面鍵合分子助劑電子效應研究獲進展
負載型金屬催化劑被廣泛應用于化學品的合成中。助劑（氧化物、分子、配體等）常被用來進一步調控金屬催化劑的性能。然而，助劑在實際反應中發揮的作用尚不明確，這主要是其在金屬納米顆粒表面的落位和組成精準控制的難度較大。在過去的研究中，研究者們注意到過渡金屬配合物和金屬單晶會形成金屬-金屬相互作用，產生特殊的
解讀中國煤制油新技術——訪神華寧煤工程科技團隊
2016年底，全球單套規模最大的年產400萬噸煤制油工程(以下簡稱“神華寧煤工程”)成功開車，生產出高品質的柴油、蠟等產品。該工程的核心技術來自于中科合成油技術有限公司。5月18日，記者探訪位于北京全國科創中心懷柔科學城的技術團隊。 中國富煤缺油，2016年石油總消費量達到5.56億噸，但對外
費托合成油加氫異構制III類+潤滑油基礎油技術通過科技成果評價
6月30日，中國科學院大連化學物理研究所研究員田志堅、王從新團隊與陜西未來能源化工有限公司、克拉瑪依華澳特種油品技術開發有限公司合作開發的“費托合成油加氫異構制III類+潤滑油基礎油技術”，通過了中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果評價。評價委員會聽取了相關報告，審查了相關評價材料，并與成果完成單
中荷研究人員取得煤間接液化技術新突破
?中國北京低碳清潔能源研究院與荷蘭埃因霍芬理工大學等機構的研究人員合作開發出一種新型催化劑，可大幅降低煤間接液化成本，為捕集與利用煤液化過程中產生的二氧化碳打開了新的大門。 12日發表在美國《科學進展》雜志上的研究顯示，這種活性物質純度為100%、工業合成條件下可穩定催化400小時以上的新型鐵基催
投資2.18億－煤液化及煤化工國家重點實驗室建成
近日，煤液化及煤化工國家重點實驗室通過了科技部專家組驗收。專家組經過對位于上海市浦東新區張江高科技園區的煤化實驗室考察和評議后認為，該實驗室圓滿完成了建設計劃任務書規定的任務，全面實現了建設目標。 總投資2.18億元的煤化實驗室是科技部批準的首批36家企業國家重點實驗室之一。擁有IC
我所“費托合成油加氫異構制Ⅲ類+潤滑油基礎油技術”通過科技成果評價
6月30日，我所化石能源與應用催化研究部烷烴轉化新催化材料及新過程研究組（DNL0802）田志堅研究員、王從新研究員團隊與陜西未來能源化工有限公司、克拉瑪依華澳特種油品技術開發有限公司合作開發的“費托合成油加氫異構制Ⅲ類+潤滑油基礎油技術”，通過了中國石油和化學工業聯合會（以下簡稱“石化聯合會”）組
理化所實現NiO修飾Ni納米顆粒可見光催化制備高級烴類
CO加氫高溫高壓制備高級烴類（又稱為費托反應）是煤間接液化技術之一，在第二次世界大戰期間投入大規模生產，是替代石油、實施煤碳潔凈高值利用的重要技術，在工業和學術界引起科研工作者的極大關注。眾多費托催化劑中，Ru、Co、Fe基催化劑應用最為廣泛。Ni基催化劑因為其C-C偶聯效率低下，更趨向于催化生