“奮進”號航天飛機告別空間站開始返航
美國東部時間8月19日7時56分（北京時間19日19時56分），“奮進”號航天飛機上的7名宇航員與國際空間站告別，開始返航之旅。 脫離指令下達后，“奮進”號短暫啟動軌道機動火箭引擎，航天飛機機身從空間站的對接艙口上緩緩移開。當到達距離空間站上方121米處時，“奮進”號再次啟動軌道機動火箭引擎，順利完成整個脫離程序，開始駛向返航軌道。 因擔心大西洋颶風“迪安”的影響，美國宇航局18日決定把“奮進”號航天飛機的返航時間提前一天，這樣“奮進”號與國際空間站脫離的時間也從原定的20日提前到19日。由于需要提前返航，“奮進”號沒有按照傳統做法繞空間站飛行數圈，而是在脫離程序完成后徑直向地球返航。 “奮進”號8日發射升空，10日抵達空間站，為空間站帶去了4270磅（約1936公斤）的貨物。在對接的9天多時間里，宇航員共進行了4次太空行走，實施了多項太空作業，其中最主要的是對空間站的通訊系統進行升級和為空間站更換......閱讀全文
“奮進”號航天飛機告別空間站開始返航
美國東部時間8月19日7時56分（北京時間19日19時56分），“奮進”號航天飛機上的7名宇航員與國際空間站告別，開始返航之旅。?脫離指令下達后，“奮進”號短暫啟動軌道機動火箭引擎，航天飛機機身從空間站的對接艙口上緩緩移開。當到達距離空間站上方121米處時，“奮進”號再次啟動軌道機動火箭引擎，順利完
NASA證實奮進號航天飛機發射后外殼遭損害
在推遲了一個多月之后，北京時間16日6時3分，美國“奮進”號航天飛機終于從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空。但美國宇航局(NASA)證實，“奮進”號航天飛機發射后外殼受損，嚴重程度正在調查中。 俄新社轉法新社7月16日報道，上述事實已得到NASA官方證實。此前“奮進”號定于6月中旬升空，但
“奮進”號航天飛機腹部受損－NASA緊急商討對策
根據8月10日傳回的相關影像資料，“奮進”號航天飛機腹部受損。與國際空間站對接后不久，美國宇航局(NASA)的科學家10日發現“奮進”號腹部出現了一個令人擔憂的3平方英寸的鑿槽。NASA的科研人員正緊急商討對策，以決定是否讓宇航員進行太空行走，修復航天飛機。?有科學家認為，“奮進”號腹部受損可能是在
“奮進”號航天飛機與國際空間站分離返回地球
2011年5月18日，美國宇航局宣布，格林尼治標準時間18日10點14分北京時間晚上6點14分，“奮進號”航天飛機與國際空間站成功對接。圖為“奮進號”航天飛機與國際空間站成功對接。2011年5月18日，美國宇航局宣布，格林尼治標準時間18日10點14分北京時間晚上6點14分，“奮進號
美“奮進號”航天飛機與國際空間站成功對接
圖為“奮進號”航天飛機與國際空間站成功對接。圖為“奮進號”航天飛機接近國際空間站。圖為“奮進號”航天飛機逐漸接近國際空間站。圖為“奮進號”航天飛機成功與國際空間站對接后，宇航員們相互握手慶祝。圖為宇航員在“奮進號”航天飛機內進行工作。圖為宇航員們在“奮進號”航天飛機內進行工作。 美
“奮進”號航天飛機成功著陸
美國東部時間8月21日12時32分(北京時間22日0時32分)，美國“奮進”號航天飛機成功降落在肯尼迪航天中心。?“奮進”號8月8日發射升空，8月10日抵達空間站，在對接的9天多時間里，宇航員共進行了4次太空行走，實施了多項太空作業，其中最主要的是對空間站的通訊系統進行升級、為空間站更換陀螺儀。首次
“奮進”號航天飛機向新家進發
美國航天局19日宣布，已經退役的“奮進”號航天飛機當天離開佛羅里達州肯尼迪航天中心，向最終歸宿加利福尼亞州科學中心進發。 當天7時22分(北京時間19日19時22分)，重約78噸的“奮進”號“趴”在一架經過改裝的波音747飛機上，“戀戀不舍”地永別了母港——肯尼迪航天中心。盡管云
美國“奮進”號航天飛機平安“回家”
美國奮進號航天飛機返回肯尼迪航天中心。 美國“奮進”號航天飛機7月31日平安降落在佛羅里達州肯尼迪航天中心，結束了為期16天的國際空間站建設之旅。 美國航天局電視臺的直播畫面顯示，“奮進”號的著陸時間為美國東部時間31日10時48分(北京時間22時48分)。 “歡迎回家，祝賀你
美國“奮進”號航天飛機將帶“傷”返回地球
8月8日，在美國佛羅里達州肯尼迪航天中心，“奮進”號航天飛機的7名宇航員在升空前合影。這是“奮進”號時隔近5年來，首次執行飛行任務。（新華社發）?最近，“奮進”號航天飛機的“傷口”一直牽動著很多人的心。經過幾天的緊急測試、分析和考慮，當地時間8月16日晚上，美國航空航天局（NASA）最終決定，“奮進
美“奮進”號宇航員進行首次太空行走
5月20日拍攝的視頻截圖顯示，美國“奮進”號航天飛機宇航員安德魯·福伊斯特爾在進行太空行走。“奮進”號航天飛機宇航員安德魯·福伊斯特爾和格雷格·查米托夫身著帶紅色條紋的太空服，于格林尼治時間20日7時10分漂浮出國際空間站，實施首次太空行走。5月20日，由美國國家航空航天局(NA
美國“奮進”號航天飛機推遲至29日發射
美國航天局4月4日發布消息稱，在與國際空間站合作伙伴協商后，該局決定將“奮進”號航天飛機的發射日期由本月19日推遲至29日。 “奮進”號的升空時間目前暫定為美國東部時間29日15時47分（北京時間30日3時47分）。美國航天局表示，由于俄羅斯“進步”貨運飛船將于本月27日發射并于29
美國“奮進”號航天飛機發射升空－踏上絕唱之旅
美國“奮進”號航天飛機5月16日從佛羅里達州肯尼迪航天中心升空，這是其退役前的最后一次太空之旅。 “奮進”號是美國建造的最后一架航天飛機。1986年1月28日，美國“挑戰者”號航天飛機升空73秒后爆炸，機上7名宇航員全部喪生。隨后，美國國會于1987年8月通過法案，要求建造
奮進號機組與國際太空站宇航員拍攝全家福
美國改良后的“奮進”號航天飛機苦等五年發射成功后，五男二女機組人員8月17日與國際空間站三位宇航員歡聚一堂，拍攝一張具有歷史意義的全家福。?美國宇航局旗下原來五架航天飛機之一的“奮進”號，是公開征名競賽由中小學生決定命名，其名源自著名英國探險家庫克船長在1768年第一次遠征時的一艘帆船船號。?“奮進
“奮進”號宇航員為空間站更換陀螺儀
這是美國國家航空和航天局8月11日公布的“奮進”號航天飛機上的兩名宇航員進行太空行走的視頻截圖。美國東部時間11日18時45分（北京時間12日6時45分），美國“奮進”號機組兩名宇航員美國人里克·馬斯特拉基奧和加拿大人戴夫·威廉姆斯完成第一次太空行走，成功地為空間站安裝了一個新結構組件。 新華社/法
奮進號與國際空間站分離－踏上返程之旅
美國航天局7月28日發布消息稱，經過11天的對接之后，“奮進”號航天飛機當天開始與國際空間站分離，踏上返程之旅。發生分離時，兩者正運行在印度洋上空約354公里處。 美國航天局空間站項目經理邁克·蘇弗雷迪尼當天表示，“奮進”號此行完成了“希望”號的安裝工作，這是具有歷史意義的事件。據介紹
肺炎鏈球菌隨奮進號航天飛機完成太空試驗
8月21日，當美國奮進號航天飛機帶傷準備在肯尼迪航天中心著陸時，美國德克薩斯大學加爾維斯敦醫學部微生物和免疫系主任大衛·尼爾賽正在跑道旁翹首以待，迎接航天飛機上自己的老朋友。?不過，尼爾賽等待的乘客并不是航天飛機中的宇航員，而是肺炎鏈球菌，它們是此次奮進號執行太空飛行任務中的特殊“旅客”。通常，肺炎
攝影師拍到奮進號與國際空間站“連體”凌日
國際空間站與航天飛機連體凌日 國際空間站與航天飛機連體凌日 據美國《連線》雜志網站報道，法國攝像師日前捕捉到美國航天飛機“奮進”號與國際空間站對接以后，“連體”凌日的壯觀畫面。 你可能無法用你的數碼相機拍得這樣的照片，因為以拍攝天文照片著稱的法國攝像師、天文愛好者蒂埃里
奮進號航天飛機宇航員第3次出艙行走
據美國媒體7月22日報道，“奮進”號航天飛機機組兩名宇航員當天上午進行了5天內的第3次出艙行走，主要是為了更換國際空間站的電池。 媒體報道，22日上午“奮進”號宇航員戴維·沃爾夫和克里斯托弗·卡西迪出艙行走，摘下了國際空間站太陽能電池板上的4塊老舊電池，換上了由“奮進”號戴上太空的新電
《自然》評出年度最佳圖片－浙大石墨烯纖維上榜
2011年最后一期《自然》雜志評選出了本年度最佳圖片，分別如下： 1. 美國“奮進”號航天飛機完成“絕唱”之旅。圖為“奮進”號于5月停靠在國際空間站。 ? 2. 俄羅斯“聯盟號”宇宙飛船成功搭載三名宇航員完成太空行走。隨著美國航天飛機的退役，“聯盟號”目前成為唯一有能力將宇航員通往
專家解析后航天飛機時代俄美航天戰略
■ 今年4月12日，是世界上第一艘載人宇宙飛船飛天50周年——1961年的這一天，蘇聯“東方一號”宇宙飛船發射成功，該國航天員尤里·加加林乘這艘飛船繞地球飛行一圈，歷時108分鐘，而后安全返回地面。為紀念人類首次太空飛行，4月7日，第65屆聯合國大會通過決議：將每年4月12日確定為國際
宇航員檢測隔熱板－以查明奮進號是否被撞擊
美國“奮進”號航天飛機宇航員7月29日對“奮進”號機鼻以及機翼部位的隔熱板進行了拍照檢測，以查明“奮進”號與國際空間站對接期間是否被小隕石或太空垃圾撞擊。 美國航天局飛行主管托尼·切卡奇說，初步分析顯示，“奮進”號一切正常，著陸準備工作進行得有條不紊。但同時他也表示，最終分析結果通常需
“奮進”號承擔細菌培養任務
??? 今年8月發射的“奮進”號航天飛機的重大使命之一是進行肺炎鏈球菌基因在太空的表達實驗（SPEGIS），以探測太空環境對普通微生物的影響。 科學家相信將這個細菌送到太空，將有助于更好地了解它。?? 裝有細菌的小瓶被放置在“奮進”號航天飛機的外部，在由美國宇航局（NASA）設計的SPEGIS
國際空間站出現故障
美國“奮進”號航天飛機為國際空間站送去“寧靜”號節點艙及觀測艙，卻出現一些故障，包括節點艙與觀測艙之間的艙門無法密封、節點艙與空間站之間氣流不暢、航天飛機隔熱瓦再現裂痕。? 國際空間站添加組建后能否正常運行？“奮進”號能否順利返航？? 艙門不密封? “寧靜”號節點艙搭載“奮進”號航天飛機2
美“發現”號航天飛機與國際空間站對接
2月24日，美國“發現”號航天飛機在佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空。 美國航天局2月26日宣布，“發現”號航天飛機當天與國際空間站對接，對接時二者正運行在距地球約354公里的澳大利亞上空。這也將是服役近27年的“發現”號最后一次造訪空間站。 “發現”號此次升空共搭載6名宇航員，
美奮進號宇航員太空行走當“安裝工”
美國“奮進”號航天飛機機組兩名宇航員在7月18日進行升空以來的首次太空行走，并與國際空間站機組人員一同操縱機械臂，完成了空間站“希望”號實驗艙的最后一個組件——外部實驗平臺的安裝工作。 美國東部時間7月18日12時19分(北京時間7月19日零時19分)，“奮進”號宇航員戴維·沃爾夫、蒂姆·
東大參與研制美國“奮進”號所攜磁譜儀
美國“奮進”號航天飛機當地時間16日從肯尼迪航天中心發射升空，前往國際空間站。這是“奮進”號最后一次升空，主要任務是運送名為“阿爾法磁譜儀2”的太空粒子探測器。記者昨獲悉，在研制阿爾法磁譜儀的過程中，東南大學承擔了重要任務。 專家介紹，宇宙大爆炸產生了正物質，理論上，還應當存在反物質和暗物質，
中科院電工所和高能所參與研制阿爾法磁譜儀核心部件
5月16日,高精度粒子探測器“阿爾法磁譜儀2”搭乘美國“奮進號”航天飛機駛入寰宇。 5月16日，幾經推遲之后，高精度粒子探測器——“阿爾法磁譜儀2(AMS–02)”搭乘美國“奮進號”航天飛機的“絕唱之旅”，駛入寰宇。未來10年或更長時間里，它將在國際空間站運行，尋找反物質和暗物質，探索宇宙
中國為成功發射的阿爾法磁譜儀研制核心設備
5月16日，高精度粒子探測器“阿爾法磁譜儀2”搭乘美國“奮進號”航天飛機駛入寰宇。 5月16日，幾經推遲之后，高精度粒子探測器——“阿爾法磁譜儀2(AMS–02)”搭乘美國“奮進號”航天飛機的“絕唱之旅”，駛入寰宇。未來10年或更長時間里，它將在國際空間站運行，
創紀錄的神十三究竟“神”在哪
4月16日9時56分，隨著神舟十三號載人飛船返回艙緩緩降落在東風著陸場，神舟十三號載人飛行任務取得成功，這也標志著中國空間站關鍵技術驗證階段任務就此圓滿收官。打破多項紀錄、實現眾多“首次”的神舟十三號刷新了中國航天的新高度。此次我國航天員“太空出差”較以前的任務究竟有哪些不同？“太空出差”為啥是6個
NASA朱諾號航天器傳回木星衛星木衛一的全新圖像
美國宇航局的朱諾號航天器再次經過我們太陽系的氣態巨行星，為充滿了火山的木衛一（Io）拍攝了更多標志性的、令人驚嘆的照片。美國宇航局在Twitter上分享了這些新圖片，展示了美麗的半影中的火山月。這并不是朱諾號第一次仔細觀察木星周圍的衛星。2022年，朱諾號完成了對木衛一的首次飛越，捕捉到了新的圖像，