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    京2年淘汰15萬輛黃標車2012有望執行國Ⅴ標準

    今年北京淘汰黃標車工作進展順利,截至11月26日,已淘汰黃標車40621輛,提前超額完成今年市政府為民辦實事確定的淘汰4萬輛黃標車任務。 11月30日,北京市環保局對外發布消息,自2009年開展淘汰黃標車工作以來,全市共計淘汰黃標車近15萬輛,平均每天減少機動車污染物300余噸。 北京淘汰黃標車工作2009年1月全面啟動實施,年內淘汰者給予補貼。10月1日起,所有黃標車禁止在六環路內行駛,當年全市淘汰黃標車10.6萬輛。在今年已淘汰的4萬多輛黃標車中,報廢33948萬輛,轉出6496輛,另有177輛改造成了“綠標車”。 2年來,北京為鼓勵黃標車淘汰,累計投入5億元財政補貼。從2011年起,北京將不再實施黃標車淘汰補貼政策,環保部門提醒黃標車車主抓緊時間淘汰黃標車,在今年12月31日前將舊車解體,并購買新車,明年1月31日前辦完淘汰手續。 北京市環保局介紹說,“十一五”期間,北京......閱讀全文

    惡臭污染物排放標準

    惡臭污染物排放標準基本信息惡臭污染物排放標準(GB14554-93)惡臭污染物排放標準GB 14554-93代替GBJ 4-73(1993年7月19日國家環境保護局批準?1994年1月15日實施)----------------------------------------------------

    成都正擬定機動車地方排放標準

      昨日,成都市環保局副局長張軍參加“成都面對面?政風行風熱線”時表示,成都正在制定符合成都實際的機動車地方排放標準,建立完整的在用車地方排放標準體系。   張軍表示,成都對汽車尾氣的治理措施包括四個方面。其一是要按照國家的要求逐步地嚴格機動車排放標準。第二是要實施機動車檢測/維護制度,采取一種最

    大氣污染物排放標準

    大氣污染物排放標準是為了控制污染物的排放量,使空氣質量達到環境質量標準,對排入大氣中的污染物數量或濃度所規定的限制標準。顆粒物PM10 50/150 μg/m3(日均,一級/二級)PM2.5 35/75 μg/m3(日均,一級/二級)HCL 50 μg/m3(日均),60 μg/m3(時均)SO2

    《硫酸工業污染物排放標準》等3項國家污染物排放標準發布

    關于發布《硫酸工業污染物排放標準》等3項國家污染物排放標準的公告   為貫徹《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國水污染防治法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治污染,保護和改善生態環境,保障人體健康,現批準《硫酸工業污染物排放標準》等3項標準為國家污染物排放標準,并由我部與國家質量

    家具生產將有污染物排放標準

      針對家具制造行業污染物排放要求的《木制家具制造行業大氣污染物排放標準》,正在市質監局官網公開征求意見,該標準也被稱為“史上最嚴”的環保排放標準。   該標準由北京市環境保護科學研究院起草,除了規定木制家具制造行業生產過程中的大氣污染物排放濃度限值、監測和控制要求,還對家具生產環節中的涂料性質、使

    大氣污染物綜合排放標準

    法律分析:本標準規定了33種大氣污染物的排放限值,同時規定了標準執行中的各種要求。在我國現有的國家大氣污染物排放標準體系中,按照綜合性排放標準與行業性排放標準不加叉執行的原則,適用于現有污染源大氣污染物排放管理,以及建設項目的環境影響評價、設計、環境保護設施竣工驗收及其投產后的大氣污染物排放管理。法

    鍋爐大氣污染物排放標準

    基本信息所屬標準:中華人民共和國國家標準標準號:?GB13271-2001替代標準:GB 13271-1991,GWPB 3-1999中文名稱:鍋爐大氣污染物排放標準英文名稱:Emission standard of air pollutants for coal-burning oil-burni

    電池工業污染物排放標準

      1適用范圍  本標準規定了電池(包括鋅錳電池(糊式電池、紙板電池、疊層電池、堿性鋅錳電池)、鋅空氣電池、鋅銀電池、鉛蓄電池、鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池、鋰電池、太陽電池)工業企業水污染物和大氣污染物排放限值、監測和監控要求,以及標準的實施與監督等相關規定。  本標準適用于電池工業企業或生產設

    重點污染物排放標準年內制定

      在日前召開的全國標準化工作會議上,國家標準委主任田世宏透露,我國今年將落實大氣污染防治行動計劃,制定鍋爐、石化、化工等重點污染物排放標準,同時啟動第五階段車用乙醇汽油、生物柴油等標準研制。   田世宏介紹,2013年我國下達國家標準項目2854項,其中強制性標準90項;批準發布國家標準1870

    機動車污染物排放標準將進一步收緊環保部將制定新國標

      據中國環境報報道,環保部近日組織修訂了《機動車污染防治技術政策》,以進一步改善環境質量為核心構建機動車污染防治體系。將逐步加嚴新生產機動車一氧化碳(CO)、總碳氫化合物(THC)、氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)等污染物排放限值。對于新生產機動車,由環境保護部統一制定國家排放標準,并鼓勵地方提

    京2年淘汰15萬輛黃標車-2012有望執行國Ⅴ標準

      今年北京淘汰黃標車工作進展順利,截至11月26日,已淘汰黃標車40621輛,提前超額完成今年市政府為民辦實事確定的淘汰4萬輛黃標車任務。  11月30日,北京市環保局對外發布消息,自2009年開展淘汰黃標車工作以來,全市共計淘汰黃標車近15萬輛,平均每天減

    天津機動車將實施國五排放標準

      為進一步加大機動車污染防治力度,天津市將于6月1日起實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標準,即通常所說的“國五”標準。  自6月1日起,天津市將停止銷售和注冊登記不符合“國五”排放標準的用于公交、環衛和郵政用途的重型柴油車,經過幾個月的緩沖期,天津市擬于下半年停止為上述車輛辦理轉入手續。同時,

    7月起機動車排放-實行更嚴檢測標準

      為促進老舊車淘汰更新,進一步減少在用車污染物排放,我市將于7月1日起實施更嚴格的機動車檢測限值標準,省內同步實施該標準的,還有杭州、紹興、湖州和嘉興。  新的檢測標準主要適用于3.5噸以下汽油車和天然氣車。和原標準相比,新標準的污染物排放限值降低了近一半,私家車、面包車類一氧化碳排放限值從12克

    印刷行業VOCs大氣污染物排放標準

      印刷行業是近20年來國際上技術進步ZUI快的產業之一,目前已經進入了數字印刷的新時代。隨著印刷行業的發展以及環保法規的不斷完善,給印刷企業的發展帶來了巨大挑戰。據了解,印刷企業在使用油墨、膠黏劑以及清洗劑、潤版液等原輔材料使用過程中,都會產生揮發性有機物VOCs,對人的身體健康造成長時間的損害,

    河北出臺更嚴格污染物排放地方標準

      鋼鐵、水泥和平板玻璃是河北省主導產業,同時也是造成大氣污染的重要原因。為此,河北省出臺鋼鐵、水泥、玻璃3個大氣污染物排放標準并于今年實施,推動河北重點工業污染治理、促進經濟結構調整。  《鋼鐵工業大氣污染物排放標準》是河北省地方標準2011年版本基礎上的再修訂。新標準參考國家標準特別排放限值的指

    《硫酸工業污染物排放標準》正式實行

      公開征求意見已超過一年的《硫酸工業污染物排放標準》(以下簡稱《標準》)近日將正式發布并實行。記者11月12日了解到,《標準》的實施進一步限制了硫酸企業尾氣中二氧化硫的排放量:從標準實施之日起,新建的硫酸企業二氧化硫污染物排放濃度限值為400毫克/立方米;2013年1月1日,現有硫酸企業二氧化硫污

    銅、鎳、鈷工業污染物排放標準

      1適用范圍  本標準規定了銅、鎳、鈷工業企業水污染物和大氣污染物排放限值、監測和監控要求,以及標準的實施與監督等相關規定。  本標準適用于銅、鎳、鈷工業企業的水污染物和大氣污染物排放管理,以及銅、鎳、鈷工業企業建設項目的環境影響評價、環境保護設施設計、竣工環境保護驗收及其投產后的水污染物和大氣污

    天津修訂鍋爐大氣污染物排放新標準-嚴格排放限值

       近日,天津市環境保護局正式實施修訂后的《鍋爐大氣污染物排放標準》。   天津市曾于2003年發布實施《鍋爐大氣污染物排放標準》,現印經濟的發展、社會的進步和技術的革新,標準限制需要進一步收嚴以滿足環境空氣質量持續改善的需求,故修訂實施新的排放標準。   新標準將于2016年8月1日起正式實施。

    天津修訂鍋爐大氣污染物排放新標準-嚴格排放限值

      近日,天津市環境保護局正式實施修訂后的《鍋爐大氣污染物排放標準》。   天津市曾于2003年發布實施《鍋爐大氣污染物排放標準》,現印經濟的發展、社會的進步和技術的革新,標準限制需要進一步收嚴以滿足環境空氣質量持續改善的需求,故修訂實施新的排放標準。   新標準將于2016年8月1日起正式實施。 

    抓準方向才能快速削減霧霾

      我國大部分地區連續數月霧霾污染嚴重,呼吸到新鮮空氣已從以前的生活必然條件轉變成愿望和需求,何時讓天空變藍在考驗著我國各級政府的執政能力。   從日前召開的“ 生態文明貴陽國際論壇2013 年年會”上獲悉,我國即將公布《大氣污染防治行動計劃》,此“行動計劃”是新一屆政府推動生態文明

    高污染車是空氣污染主兇-抓準方向快速削減霧霾

      我國大部分地區連續數月霧霾污染嚴重,呼吸到新鮮空氣已從以前的生活必然條件轉變成愿望和需求,何時讓天空變藍在考驗著我國各級政府的執政能力。   從日前召開的“ 生態文明貴陽國際論壇2013 年年會”上獲悉,我國即將公布《大氣污染防治行動計劃》,此“行動計劃”是新一屆政府推動生態文明建設的“第

    機動車排放強度怎么降?

      作為大氣污染治理的重要環節之一,機動車污染防治讓很多地方政府頭疼,機動車保有量增加、道路擁堵、油品質量不高等問題不同程度存在。   隨著油品質量升級加價政策推出,油品升級步伐也將加快。油品升級對于減少機動車污染的貢獻到底有多大?我國機動車行業目前的技術水平是否能夠滿足嚴格的排放標準要求?對此,

    環境保護部發布污染物排放新標準

      據報道,環境保護部有關負責人5月30日向媒體通報,為貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》,通過制定、修訂重點行業排放標準“倒逼”產業轉型升級,環境保護部制定并會同國家質檢總局發布了《鍋爐大氣污染物排放標準》(GB 13271—2014)、《生活垃圾焚燒污染控制標準》(GB 18485—2014

    《火電廠大氣污染物排放標準》發布

    環境保護部發布《火電廠大氣污染物排放標準》火電行業環保準入門檻提高  近日,環境保護部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了新修訂的《火電廠大氣污染物排放標準》,新標準將自2012年1月1日起實施。環境保護部新聞發言人陶德田表示,新標準的實施將提高火電行業環保準入門檻,推動火電行業排放強度降

    大氣污染物綜合排放標準的基本介紹

    大氣污染物綜合排放標準Integrated emission standard of air pollutantsGB 16297-1996代替GB3548-83、GB4276-84GB4277-84、GB4282-84GB4286-84、GB4911-85GB4912-85、GB4913-85GB

    六項污染物排放國家強制標準發布

      分析測試百科網訊 近日,《石油煉制工業污染物排放標準(GB 31570—2015)》、《石油化學工業污染物排放標準(GB 31571—2015)》、《合成樹脂工業污染物排放標準(GB 31572—2015)》、《無機化學工業污染物排放標準(GB

    中國淘汰黃標車的進展緩慢-仍有1700余萬輛

      我國去年底成為世界汽車產銷第一大國,目前機動車保有量已達1.99億輛。機動車數量的快速增長,不僅造成交通擁堵,其尾氣排放也成為大中城市空氣污染的主要來源。淘汰高污染的黃標車(指污染物排放達不到國Ⅰ排放標準的汽油車和達不到國Ⅲ排放標準的柴油車)等污染嚴重的老舊車,成為

    中關村空氣污染防控聯盟成立

       10月14日,正值世界標準日,中關村空氣污染防控聯盟(以下簡稱APCP聯盟)在京成立,該聯盟提出將汽車尾氣污染標準定位到“克”,并號召車主關注自身汽車尾氣排放量,呼吁我國民眾步入自律化控污時代。   進入10月,全國多地連日霧霾,北京更是預警信號跳級直接發布下半年首個重污染黃色預警,河北多地啟

    國家標準委:今年制定石化等污染物排放標準

      3月14日,據消息,在日前召開的全國標準化工(行情專區)作會議上,國家標準委主任田世宏透露,我國2014年將落實大氣污染防治行動計劃,制定鍋爐、石化、化工等重點污染物排放標準,同時啟動第五階段車用乙醇汽油、生物柴油等標準研制。   田世宏介紹,2013年我國下達國家標準項目2854項,其中強制

    京津冀地區將統一機動車排放及油品標準

      5月19日,2016年“展望‘十三五’發展譜新篇”系列形勢政策報告會第八場舉行。北京市環保局副局長方力表示,“十三五”期間將進一步推動京津冀協同,逐步實施統一的機動車排放標準和油品標準。   同時,北京市將基本淘汰國Ⅲ標準重型柴油車和國Ⅰ、國Ⅱ標準輕型客車,全部清退城鄉結合部和農村地區的“小散亂

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