大眾集團因排放門事件面臨虧損在華將推811萬廉價車
因為一場排放門事件，大眾汽車不僅損失了面子，也面臨著高額的經濟損失。盡管目前還不能確切地知道具體的財務負擔是多少，但大眾汽車已經預留了約162億歐元的資金解決排放門帶來的后續問題。在4月28日大眾汽車舉辦的年會上新任大眾集團總裁穆勒公布，2015年大眾汽車的營業利潤為128億歐元。這意味著因排放門事件，大眾汽車面臨自1993年以來首次的賬面虧損。 在華實行簡政放權 穆勒在年會上公開表示，大眾汽車預計需要162億歐元為排放門事件買單，其中大部分的預留資金是為了解決柴油車軟件升級以及召回車輛的費用，大眾汽車為未來可能的消費者訴訟準備了約20億的資金。 在公司業績方面，大眾汽車并沒有遭遇挫折，整個大眾汽車集團在2015年銷量達到1000萬輛，與上一年度持平，其中在中國的銷量為354.9萬輛，占總體的36%。 中國被稱為大眾汽車的第二故鄉，其意義不言而喻，因此，今后大眾汽車將更重視在中國市場的發展，實行簡政放權策略。大眾汽車......閱讀全文
大眾集團因排放門事件面臨虧損－在華將推811萬廉價車
因為一場排放門事件，大眾汽車不僅損失了面子，也面臨著高額的經濟損失。盡管目前還不能確切地知道具體的財務負擔是多少，但大眾汽車已經預留了約162億歐元的資金解決排放門帶來的后續問題。在4月28日大眾汽車舉辦的年會上新任大眾集團總裁穆勒公布，2015年大眾汽車的營業利潤為128億歐元。這意味著因排放
大眾：再次上演“排放門”？德國交通部回應檢測無異常
據《德國周日畫報》報道，大眾集團工程師向調查人員披露，大眾、奧迪和保時捷等汽油車的發動機上也安裝了作弊軟件以操縱排放測試。該報援引內部文件以及目擊者聲明稱，大眾通過操縱變速箱和軟件，以使車輛顯示較低的二氧化碳排放和燃料消耗。對此，德國交通部于當地時間9月2日回應稱，該篇報道并不屬實。并表示，《周日畫
與尾氣排放檢測造假丑聞劃清界限－大眾集團更換執行官
德國大眾集團１３日正式宣布，米勒不再擔任集團首席執行官（CEO），原大眾汽車品牌主管迪斯成為大眾集團新ＣＥＯ，同時將調整集團架構和進行業務組合。圖說：當地時間4月13日，德國沃爾夫斯堡，大眾集團新任首席執行官赫伯特·迪斯出席新聞發布會。視覺中國德國多家媒體報道，大眾集團讓迪斯取代米勒，最重要的原因就
德國大眾愿破財和解排放門－消費者最早10月獲得賠償
美國司法部28日宣布，德國大眾汽車集團已就尾氣排放作弊丑聞提交和解協議，同意支付近150億美元用于回購涉案車輛、賠償消費者和投資清潔能源技術研發等。 美國司法部當天發表聲明說，大眾公司同意支付100.3億美元，用于回購、終止租賃或維修“排放門”事件涉及的近50萬輛2.0升排量柴油車，并對相關消
大眾“檢測門”丑聞發酵－或遭美國刑事訴訟
?????? 繼今年6月與美國監管機構達成將近150億美元民事和解后，德國大眾汽車公司又可能因在官方尾氣排放測試中作假而面臨上十億美元罰款，甚至可能遭到刑事指控。???? 《華爾街日報》援引知情者消息稱，美國司法部發現了大眾尾氣排放造假的刑事犯罪證據，尚未決定是否就具體刑事罪行提起訴訟。檢控官與大眾
“檢測門”丑聞發酵－大眾或遭罰款上十億美元
繼今年6月與美國監管機構達成將近150億美元民事和解后，德國大眾汽車公司又可能因在官方尾氣排放測試中作假而面臨上十億美元罰款，甚至可能遭到刑事指控。 《華爾街日報》援引知情者消息稱，美國司法部發現了大眾尾氣排放造假的刑事犯罪證據，尚未決定是否就具體刑事罪行提起訴訟。檢控官與大眾的律師進行了初步
重磅，全固態電池通過大眾集團耐久性測試
直接引發QuantumScape上漲的原因，是大眾集團電池子公司PowerCo的一紙公告。PowerCo通過親手實驗證實，QuantumScape的無負極（anodeless）固態電池樣本，能夠做到充放電1000次，且在測試完成時電池“幾乎沒有老化”，仍保持95%的容量（或者說放電能量保持率）。
大眾丑聞余波：歐盟或實行更嚴格的排放檢測
歐盟高層官員表示，繼上周初德國大眾汽車(Volkswagen)丑聞曝光后，歐盟可能采取更加嚴格的汽車尾氣排放檢測。然而，這可能對鉑金需求造成不利影響，因鉑金被用于制造柴油汽車尾氣凈化催化劑。 自上周初大眾汽車丑聞曝光后，現貨鉑金曾在上周三(9月23日)觸及924.50美元/盎司的逾6年低位。
大眾演示PPT浮出水面：揭秘尾氣排放作弊過程
綜合外電報道，美國《紐約時報》近日有消息稱，大眾集團2006年的一份演示文檔（PPT）具體描述了其在美國尾氣排放測試中作弊的過程。 《紐約時報》報道援引了兩位據稱看過該份PPT的未具名人士消息，對大眾如何通過識別美國尾氣測試可能的模式，在柴油發動機管理軟件中嵌入代碼，使其僅在尾氣測試中加強污染
神華集團發展綠色煤電－實現燃煤機組超低排放
2016年4月12日，神華集團國華公司定州發電有限責任公司（以下簡稱定州電廠）2號機組通過河北省環境監測中心站環保驗收。這標志著神華集團京津冀地區22臺總裝機容量978.4萬千瓦燃煤機組全部實現近零排放。 經測算，神華集團京津冀地區電廠實施超低排放改造后，年均煙塵、二氧化硫和氮氧化物排放量較改
丑聞發酵－三菱和菲亞特陷“排放門”泥潭
網易汽車4月29日報道 據汽車新聞網報道，繼大眾集團之后已然有更多汽車制造商陷入麻煩之中。 上周，日本汽車制造商三菱承認在過去25年里故意夸大部分車型的節油性能，其所應用的節油測試標準有違日本相關法律。 三菱執行副總裁中尾龍吾(Ryugo Nakao)在接受《衛報》記者采訪時表示，日本國內對
浙茶集團獅峰牌龍井茶葉深陷“非法加工門”
在報道了《杭州西湖質監局查獲假冒浙茶集團獅峰牌龍井》之后，引起了社會各界的廣泛關注，不少消費者提出疑問，“杭州宏達茶葉有限公司生產的假冒獅峰牌龍井茶葉都賣到哪里去了？”，“已經購買的假冒茶葉是否能得到賠償？”隨著記者的調查走訪，真相終于浮出水面。 “假冒”的獅峰牌龍井系浙江省茶葉股份有限公
最大航空配餐集團陷“衛生門”中國未現類似問題
“不僅廚房蟑螂、螞蟻、蒼蠅、碎片‘數不勝數’，而且雇員們還赤手處理食物，此外，一家廚房地板在進行細菌測試時竟然顯示李斯特菌呈陽性，這種細菌可能給幼兒、孕婦、老年人以及免疫系統弱的人帶來嚴重甚至致命的感染。”近日，一份來自美國食品藥物管理局（FDA）的官方文件曝光掀起了一場有關航空食品
輝門K16－活塞密封材料降低CO－排放②
?? 輝門公司全球封裝技術創新總監Larry Brouwer透露，公司準備將K16彈性復合材料應用拓展到其他產品領域：“輝門K16材料技術也能適用于其他彈性橡膠產品，例如油底殼（Oil Pan）或閥門墊圈、發動機襯墊或其他密封件產品等。” 開發工序及長期效用 彈性橡膠材料通常由
寶馬個別車型疑似排放作弊－德國檢方介入調查
“排放門”現象爆發以來，寶馬一直堅稱自己從未有排放作弊行為，這讓其遠離刑事調查，獨善其身。今年6月，檢方要求對寶馬的柴油排放行為進行調查，但此后檢方拒絕公開調查結果。 德國環保組織DUH稱，其檢測的一輛寶馬320d裝有引擎管理軟件，可以關閉排放系統過濾氮氧化物的功能，這將導致氮氧化物的排放水平
核污水排放后引發搶鹽熱潮，中鹽集團回應
中鹽集團發布關于保障食鹽市場供應的聲明，具體內容如下。 受日本核污染水排海影響，我國部分市場發生食鹽搶購現象。中鹽集團作為我國鹽行業唯一中央企業，保障食鹽市場供應和質量安全是我們的首要責任。針對此次市場波動，特做如下聲明: 我國對食鹽實行定點生產管理，我國食鹽來源主要分為三類：井礦鹽、湖鹽、海鹽
環保組織發布公開信－要求哈藥集團公開排放數據
內地多家環保組織13日聯名發出公開信，歷數哈藥集團總廠長期以來的污染“事跡”，并建議相關部門對其“未進行環境信息披露”的行為進行懲戒，同時暫緩批準其正在進行的重大資產重組。 身陷“污染門”的哈藥集團日前發文向公眾道歉，但環保組織對此并不“買賬”。這份由自然之友、公眾環境研究中心、綠家園志愿者、
七部門|推進移動源大氣污染物排放和碳排放協同治理
6月17日電，生態環境部等七部門印發《減污降碳協同增效實施方案》指出，優化治理技術路線，加大氮氧化物、揮發性有機物（VOCs）以及溫室氣體協同減排力度。一體推進重點行業大氣污染深度治理與節能降碳行動，推動鋼鐵、水泥、焦化行業及鍋爐超低排放改造，探索開展大氣污染物與溫室氣體排放協同控制改造提升工程試點
部分下屬企業或項目超標排放－北京排水集團被環保部約談
記者日前從環保部獲悉，由于部分下屬企業或項目環保管理不到位、超標排放、違規排污等問題時有發生，北京城市排水集團有限責任公司近日被環保部約談。 據環保部華北環保督查中心負責人介紹，今年以來，督查發現北京排水集團主要存在3大問題：一是部分污水處理廠超標排放。通州區次渠污水處理廠污水處理系統老
德媒：大眾汽車在美尾氣檢測造假－或被罰180億美元
外媒稱，大眾汽車集團承認在美國接受尾氣監測時大規模造假。該公司可能因此遭受最高達180億美元（約合1145億元人民幣）的重罰。 據德國《法蘭克福匯報》網站9月20日報道，大眾汽車集團的一名發言人當日說：“我們已向官方承認對我們的指控是確鑿的。”大眾汽車集團總裁溫特科恩20日宣布，將就此案接受外
大眾檢測造假－CEO引咎辭職
大眾汽車首席執行官馬丁·溫特科恩（右） 全球最大的汽車生產商德國大眾利用“作弊”軟件通過美國尾氣排放檢測成為這樁企業成立78年來最大丑聞，不僅在美國面臨高達180億美元的天價罰單和刑事犯罪調查，韓國、澳大利亞和法國等國政府也表達關注。昨日晚些時候，大眾汽車首席執行官馬丁·溫特科恩宣布辭職。
綠藻門、輪藻門、紅藻門、褐藻門鑒定——綠藻門鑒定
實驗方法原理實驗材料綠藻試劑、試劑盒I-Kl 溶液濃 KOH 溶液0.1%亞甲基藍溶液2%-3%鹽酸（或乙酸）溶液儀器、耗材顯微鏡攝子解剖針載玻片蓋玻片滴管培養皿吸水紙實驗步驟綠藻門 Chlorophyta( 圖 2-19-1)綠藻門是藻類植物中種類最多的一大類群，分布極廣，以淡水最多。其所含色素、
鼓勵大眾“綠色出行”
如何鼓勵和呼吁普通大眾參與到綠色經濟與可持續發展的建設中來，這一點非常重要。我們每一個自然人，都有義不容辭的責任來推動綠色經濟和可持續發展。 我舉一個例子。4月22日第41個“世界地球日”，中國確定的主題是“珍惜地球資源，轉變發展方式，倡導低碳生活”。就在那天，全球首款低碳交通卡――“世博綠色
綠藻門、輪藻門、紅藻門、褐藻門鑒定
實驗方法原理:實驗材料:綠藻試劑、試劑盒：I-Kl 溶液 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?濃 KOH 溶液 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
綠藻門、輪藻門、紅藻門、褐藻門鑒定——褐藻門鑒定
實驗材料褐藻試劑、試劑盒I-Kl 溶液濃 KOH 溶液0.1%亞甲基藍溶液2%-3%鹽酸（或乙酸）溶液儀器、耗材顯微鏡鑷子解剖針載玻片蓋玻片滴管培養皿吸水紙實驗步驟褐藻門 Phaeophyta植物體均為多細胞體，有簡單分枝的絲狀體，異絲體、假薄壁組織體以及較高級的有組織分化的植物體等多種類型。光合色
藍藻門、裸藻門、黃藻門、硅藻門鑒定－——藍藻門鑒定
實驗材料色球藻屬念珠藻屬顫藻屬藻類試劑、試劑盒I-KI 溶液0.1%甲基藍溶液濃KOH溶液儀器、耗材顯微鏡鑷子解剖針載玻片蓋玻片滴管培養皿吸水紙實驗步驟藍藻是最原始最古老的光合自養原植體植物。細胞無核膜、核仁及其他細胞器，在細胞中央具有核物質，屬于原核生物。藍藻植物體多為藍綠色，含葉綠素 a 、藻藍
綠藻門、輪藻門、紅藻門、褐藻門鑒定——紅藻門的鑒定
實驗材料紅藻試劑、試劑盒I-Kl 溶液濃 KOH 溶液0.1%亞甲基藍溶液2%-3%鹽酸（或乙酸）溶液儀器、耗材顯微鏡鑷子解剖針載玻片蓋玻片滴管培養皿吸水紙實驗步驟多為多細胞體，形態多樣。光和色素除葉綠素ａ、b、胡蘿卜素和葉黃素外，還含有藻紅素和藻藍素，因而藻體呈紫紅色。儲藏產物為紅藻淀粉。有性生殖
藍藻門、裸藻門、黃藻門、硅藻門鑒定
實驗方法原理實驗材料色球藻屬 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?念珠藻屬 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
藍藻門、裸藻門、黃藻門、硅藻門鑒定
實驗方法原理?實驗材料?色球藻屬念珠藻屬顫藻屬藻類試劑、試劑盒?I-KI 溶液0.1%甲基藍溶液濃KOH溶液儀器、耗材?顯微鏡鑷子解剖針載玻片蓋玻片滴管培養皿吸水紙實驗步驟?藍藻是最原始最古老的光合自養原植體植物。細胞無核膜、核仁及其他細胞器，在細胞中央具有核物質，屬于原核生物。藍藻植物體多為藍綠色
綠藻門、輪藻門、紅藻門、褐藻門鑒定——輪藻門的鑒定
實驗材料輪藻試劑、試劑盒I-Kl 溶液濃 KOH 溶液0.1%亞甲基藍溶液2%-3%鹽酸（或乙酸）溶液儀器、耗材顯微鏡鑷子解剖針載玻片蓋玻片滴管培養皿吸水紙實驗步驟輪藻門 charophyla輪藻屬隸屬于輪藻目，輪藻科，本屬植物雌雄同株或異株。莖和短枝有或無皮層，小枝不分叉，短枝的節上輪生具單細胞的