“奮斗者”號已完成21次萬米深潛
新華社三亞12月5日電（記者趙穎全、陳凱姿）記者從中國科學院深海科學與工程研究所獲悉，“探索一號”科考船5日順利結束第21個科考航次第二航段。截至目前，全海深載人潛水器“奮斗者”號共計搭載我國27名科研人員進行了21次萬米深潛。 “探索一號”科考船完成航段科考任務后從馬里亞納海溝返航，于12月5日抵達三亞南山港，歷時53天。據介紹，該航段期間，“探索一號”搭載的“奮斗者”號共下潛23次，其中6次超過萬米。同時，參航科研人員采集了一批珍貴的深淵水體、沉積物、巖石和生物樣品，為對比開展不同深淵特種環境、地質與生命等多學科研究提供了寶貴的資料。此外，該航段還開展了“悟空”號全海深無人潛水器、全海深玻璃球和聲學釋放器等深海儀器裝備的萬米海試。 據悉，中國科學院深海科學與工程研究所、哈爾濱工程大學、上海交通大學、浙江大學等10家單位的60名科考隊員參加了該航段科考任務。......閱讀全文
“奮斗者”號已完成21次萬米深潛
新華社三亞12月5日電（記者趙穎全、陳凱姿）記者從中國科學院深海科學與工程研究所獲悉，“探索一號”科考船5日順利結束第21個科考航次第二航段。截至目前，全海深載人潛水器“奮斗者”號共計搭載我國27名科研人員進行了21次萬米深潛。 “探索一號”科考船完成航段科考任務后從馬里亞納海溝返航，于12月
他用“小微球”助力“奮斗者”號突破萬米深潛
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/509570.shtm大國重器“奮斗者”號，突破萬米深海，使我國躋身世界載人深海裝備前列。中國科學院理化技術研究所研究員嚴開祺，29歲時擔任“奮斗者”號全海深載人潛水器結構系統副主任設計師，他和團隊用頭發絲
“奮斗者”號完成國際首次環大洋洲載人深潛科考任務
11日下午，伴隨著汽笛鳴響和人群歡呼，“探索一號”科考船攜“奮斗者”號全海深載人潛水器抵達三亞，圓滿完成國際首次環大洋洲載人深潛科考航次任務。 記者從中國科學院深海科學與工程研究所獲悉，本航次是由該研究所牽頭發起的“全球深淵深潛探索計劃”第一階段科考航次，自2022年10月6日從三亞啟航至今，歷時
“蛟龍”號載人深潛器凱旋
本報青島7月16日訊(記者廖洋攝影報道)今天，搭載中國自主研發的“蛟龍”號深潛器的“向陽紅09”船順利抵達青島。 據“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試現場總指揮劉峰介紹，“向陽紅09”船6月3日自江蘇江陰起航奔赴馬里亞納海溝執行海試任務，為期44天。“蛟龍”號共完成6次下潛試驗，
蛟龍號創載人深潛記錄－最大下潛深度7020米
來自“蛟龍”號海試陸基保障中心的最新消息， 6月24日，中國“蛟龍”號載人潛水器在西太平洋的馬里亞納海溝試驗海區創造了中國載人深潛最新記錄，首次突破7000米，達7020米，創造中國載人深潛新的歷史記錄，這也是世界同類型的載人潛水器的最大下潛深度。 6月24日，“蛟龍”號載人潛水器7
82歲院士深潛南海海底
自己認為順理成章的一件小事，卻引起巨大社會反響。“82歲高齡深海下潛3次”，中國科學院院士、同濟大學海洋與地球科學學院汪品先教授最近成了“網紅”。近日召開的兩院院士大會期間，其他院士們不僅為他點贊，還詳細詢問他的下潛感受。上世紀70年代末，海南島西邊的鶯歌海打南海第一口探井時，汪品先在岸邊為石油井做
為國“深潛”的這一生
1988年初，我國完全自主研發的核動力潛水艇（以下簡稱“核潛艇”）迎來了第一場 “大考”——在南海進行極限深潛試驗。這是有風險的——20多年前，美國一艘核潛艇在進行極限深潛試驗試時因事故沉沒，艇上100余人無一生還。 緊張的氣氛在參試人員之間蔓延，有人甚至開始寫近似“遺囑”的家書。“帶著沉重
2022我國“深海勇士”和“奮斗者”載人潛水器共完成175個潛次
記者從17日在滬召開的“深海勇士”號/“奮斗者”號載人潛水器用戶科學指導委員會年度會議上獲悉，2022年，我國“深海勇士”號和“奮斗者”號載人潛水器共完成175個潛次，不僅作業能力達到世界先進，運維能力也達世界一流，并開辟了我國深潛科學研究的新領域。 據介紹，2022年中國科學院深海科學與工程
“奮斗者”號上奮斗者的奮斗
載人航天、探月探火、深海深地探測、超級計算機……當前，中國科技實力正在從量的積累邁向質的飛躍、從點的突破邁向系統能力提升，在深海、深空、深地、深藍等領域積極搶占科技制高點，科技創新取得新的歷史性成就。近期，本報對中國在深海、深空、深地、深藍等領域的一系列創新性成果進行采訪梳理，向讀者展示中國科技
中國載人深潛：向海底一萬米進發
3月10日，“探索一號”科考船搭載“深海勇士”號載人潛水器靠港三亞，圓滿完成了我國首次覆蓋西南印度洋和中印度洋的TS10深潛科考航次。本航次中，“深海勇士”號在高海況、海底地質環境復雜的西南印度洋和中印度洋熱液區，創造了一系列中國載人深潛作業的新紀錄。 深海潛水器被認為是發展深海技術的引擎和集
深潛10896米！－“悟空號”AUV創造新紀錄
科技日報哈爾濱11月25日電（記者李麗云 通訊員金聲 霍萍）25日，哈爾濱工程大學宣布，由該校科研團隊自主研發的“悟空號”全海深AUV（無人無纜潛水器），于當地時間11月6日15時47分，在馬里亞納海溝“挑戰者”深淵下潛深度達10896米，再次創造新的紀錄。 圖為完成萬米深潛的“悟空號”AUV
新研究揭示海洋哺乳動物深潛原理
? ? ? ? 人在深度潛水后如果回升水面速度過快，會出現惡心、身體疼痛等不適，而海象、海獅等海洋哺乳動物卻能在深水中自如升降，美國的一項新研究揭示了其中原因。 從深水迅速上浮時，人體會因氣壓迅速下降而在血液中形成氮氣泡，導致身體機能失調，醫學上稱為氣泡栓塞病。美國斯克里普斯海洋研究所的科研
深潛鯨類低氧耐受研究獲重要進展
南方海洋科學與工程廣東省實驗室（廣州）海洋生物演化與保護團隊以小抹香鯨為深潛鯨類代表，構建染色體水平參考基因組并結合心臟與骨骼肌單細胞核轉錄組等多組學數據，系統揭示了深潛鯨類在長時間屏氣下低氧耐受的分子與細胞基礎。近日，相關成果在線發表于《BMC生物學》（BMC Biology）。論文共同通訊作者分
以“奮斗者”姿態，勇攀深海“珠峰”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/6/523826.shtm “奮斗者”號載人艙完成電子束焊接。金屬所供圖 “奮斗者”號采集的深淵樣本。深海所供圖 2024年3月28日，“探索一號”科考船攜“奮斗者”號靠港。丁典/
2022年我國載人潛水器共完成175個潛次
記者從17日在滬召開的“深海勇士”號/“奮斗者”號載人潛水器用戶科學指導委員會年度會議上獲悉，2022年，我國“深海勇士”號和“奮斗者”號載人潛水器共完成175個潛次，不僅作業能力達到世界先進，運維能力也達世界一流，并開辟了我國深潛科學研究的新領域。 據介紹，2022年中國科學院深海科學與工程研
首次中國印尼爪哇海溝聯合深潛科考完成
3月28日，“探索一號”科考船搭載“奮斗者”號全海深載人潛水器返回三亞，完成首次中國-印度尼西亞爪哇海溝聯合深潛科考航次任務。本航次由中國科學院深海科學與工程研究所（以下簡稱深海所）牽頭組織實施，是國際上首次在爪哇海溝開展大范圍、系統性的載人深潛科考。科考隊于2月8日從三亞起航，歷時50天，“奮斗者
“身臨其境”暢游萬米海底
日前，2020年中國十大科技進展新聞揭曉，我國無人潛水器和載人潛水器取得新突破順利入選。鮮為人知的是，為記錄“奮斗者”號萬米載人深潛，搭載了中國科學技術大學視頻壓縮核心技術的芯片，跟隨“奮斗者”號的御用攝影師“滄海”號一起潛入萬米海底。后期，“滄海”號拍攝的超高清視頻資料，經過中國科大教授熊志偉團隊
“奮斗者”號入選2020年度中國科學十大進展
深海載人裝備國家重點實驗室牽頭研制 2021年2月27日，科學技術部高技術研究發展中心（基礎研究管理中心）發布2020年度中國科學十大進展，“奮斗者”號創造中國載人深潛新紀錄成功入選。 深海載人裝備國家重點實驗室是“奮斗者”號的牽頭研制單位，在潛水器的總體設計、關鍵技術研發與集成建造等工作中
“奮斗者”號深淵科考一年－不負眾望
今年11月28日，距離“奮斗者”號全海深載人潛水器（以下簡稱“奮斗者”號）圓滿完成萬米深潛海試任務順利返航就整整一年了。“下潛46次，其中12次進入萬米以下、6次進入9000米級深度科考作業，把10多名科學家運送到萬米以下深度進行深淵科學考察......”中國科學院深海科學與工程研究所（以下簡稱深海
載人潛水器開辟我國深潛科研新領域
認識海洋、保護和開發海洋，深海科考及載人潛水器的技術必不可少。目前，我國已擁有“蛟龍”號、“深海勇士”號、“奮斗者”號三臺深海載人潛水器。記者日前從“深海勇士號/奮斗者號”載人潛水器用戶科學指導委員會2022年度會議上獲悉，“深海勇士”號和“奮斗者”號2022年分別完成了100潛次、75潛次作業
載人潛水器開辟我國深潛科研新領域
認識海洋、保護和開發海洋，深海科考及載人潛水器的技術必不可少。目前，我國已擁有“蛟龍”號、“深海勇士”號、“奮斗者”號三臺深海載人潛水器。記者日前從“深海勇士號/奮斗者號”載人潛水器用戶科學指導委員會2022年度會議上獲悉，“深海勇士”號和“奮斗者”號2022年分別完成了100潛次、75潛次作業，這
我國新完成7次載人深潛，最深7735.9米
北京5月5日電 (記者 孫自法)記者5月5日從中國科學院深海科學與工程研究所(深海所)獲悉，該所“探索二號”科考船在最近歷時14天的航次中，科考團隊于5天作業時間內，共完成7次“奮斗者”號載人深潛作業，其中2個潛次作業深度超過7700米，最大深度達到7735.9米，過程中還成功回收在7700米以深海
“奮斗者”號副總設計師趙洋的海試故事
建設科技強國是中華民族的偉大夢想，也是廣大科技工作者孜孜以求的奮斗目標。一代又一代科技工作者風雨兼程，接續奮斗，以滿腔熱情奉獻聰明才智，寫就了一個又一個攀登科技高峰的故事。這些故事既是個體的、家庭的，也是國家的、民族的，它們匯聚成今日中國蔚為大觀的科技盛景。 “奮斗者”號勇闖洋底萬米無疑是這
“蛟龍”潛深海－“勇士”寫精彩
“蛟龍”號是我國首臺自行設計、自主集成研制的7000米級載人潛水器，“深海勇士”號是我國首臺自主研發的4500米級載人潛水器，國產化率達到95%，“奮斗者”號是我國首臺完全自主研發的全海深載人潛水器，它們為我國深海科學探索立下赫赫勛功。 這三個大國重器背后，有一個共同的名字——葉聰。 他是我
“蛟龍”潛深海－“勇士”寫精彩
“蛟龍”號是我國首臺自行設計、自主集成研制的7000米級載人潛水器，“深海勇士”號是我國首臺自主研發的4500米級載人潛水器，國產化率達到95%，“奮斗者”號是我國首臺完全自主研發的全海深載人潛水器，它們為我國深海科學探索立下赫赫勛功。 這三個大國重器背后，有一個共同的名字——葉聰。 他是我
七名蛟龍號潛航員獲得“載人深潛英雄”稱號
昨天（5月17日），黨和國家領導人習近平、李克強、劉云山、張高麗等在北京人民大會堂會見載人深潛先進單位和先進工作者代表。當天，中國載人深潛表彰大會舉行，7名“蛟龍”號載人潛水器潛航員獲得“載人深潛英雄”稱號，“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試團隊獲得“載人深潛英雄集體”稱號。
蛟龍號沖擊5000米深潛因海況不佳被迫取消
據中央電視臺消息，因天氣原因，“蛟龍號”載人潛水器原定今日（7月22日）進行的第二次下潛試驗被迫取消。根據預定計劃，“蛟龍號”潛水器今天將下潛沖擊5000米深度。 中國載人深潛海試現場總指揮劉峰稱，因天氣惡化情況比預計要早，不得不取消原定計劃。劉峰表示，將預計用3天時間，對設備
什么力量支撐中國深海科研向深淵、深遠海一再突破？
中新網三亞7月2日電(張月和)“奮斗者”號完成萬米海試，開啟全球深淵深潛探索之旅；“深海勇士”號將中國水下考古從近海帶向深遠海，今人得以借深海沉船遺址一窺古代海上絲綢之路的繁華盛景……是什么力量支撐中國深海科研向深淵、深遠海一再突破？日前，筆者走訪位于海南省三亞市的中國科學院深海科學與工程研究所(簡
來自萬米深海的水滴，是這所高校給新生的見面禮
限量4200多滴來自10896米深海的水滴、造船工業皇冠上的“三顆明珠”“奮斗者號”等15個文創擺件、恍如“潛艇”的錄取通知書……日前，哈爾濱工程大學送給2024年高考錄取考生一份特殊的見面禮。來自10896米深海的水滴。哈爾濱工程大學供圖2021年，哈工程科研團隊自主研制的“悟空號”全海深水下無人
技術領軍人揭秘問天探海“大國重器”
“近距離感受大國重器，備受震撼。有越來越多的中國科學家在書寫‘中國力量推動人類科學事業邁向高峰’的壯麗篇章。”騰訊高級副總裁郭凱天感言。他在現場宣布，騰訊正在深圳前海新總部建造一座開放的永久科技館，將聯合頂尖科研機構，運用人工智能和全真互聯技術，打造一棵數實融合的人類百年“科技樹”。這棵“樹”